It is a substitute from Road smart 2.
I thought that Tire itself was soft though it was very easy to set up in the system, but the feeling I ran felt quite a sense of rigidity.
It is good if you can get around 20,000 kilometers in this.
- Instock
1,881.5 NOK (27,192 JPY) 2,850.76 NOK Lagre 34%
Leveringsinformasjon
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
-
FLHTK Touring Ultra Limited
21
-
FLHTKSE Touring CVO Limited
21
-
TOURING ROADGLIDE ULTRA
16
-
FLHR TOURING ROADKING
17
Se alt
HARLEY-DAVIDSON
Produkt detalj
•Størrelse : 130 / 80B17M / C65H
• foran
• Tubeless
** Bruk dekk tilsvarende kjøretøy på bildet som referanse. Det er tilfeller at den faktiske monteringsstørrelsen er forskjellig.
Størrelsen kan variere på grunn av mindre endringer, spesifikasjonsspesifikke kjøretøy og tilpasset situasjon avhengig av kjøretøyet selv med samme modellnavn, motorforskyvning og modell. Pass på at du sjekker røret, størrelsen, hastighetssymbolet, lastindeksen, dekk typen og osv. av dekket som faktisk er montert, og velg en størrelse og et mønster på egen risiko..
Kjøp luftmåler her
Kjøpe dekkspaken her
Kjøp Rimbeskytter her.
Egnet Rim diameter (Tommer) : 17
Harley · DAVIDSON senterer på "V-Twin" Egendefinert motorsykkelRider, skryter absolutt lojal tillit fra byggeren "ME 880 MARATHON (ME 880) "Blant sine fremragende forestillinger, produkter som forbedret kjørelengde spesielt" ME 888 MARATHON ULTRA (ME 888) " er.
"ME 888" Da konstruerer vi mange deler som Forbindelse, Profil, Slitemønster og Jordoverflateform, "ME 880" Jeg forbedret kjørelengde uten å ofre den gode grepet, lyshåndtering og våt ytelse som var godt etablert i.
■ FORBINDELSE
I forbindelse, "Bruk motstand" Når "Uniformity of wear" Nylig vedtatt Forbindelse som er utmerket.
・ "Slitestyrke" Forbedring
Ved å kombinere Polymer med utmerket slitestyrke og ny Resin, innser vi utmerket kjørelengde, og holder Grip på Wet Road som den er.
· Homogenisering av slitasje
Med Metzlers proprietære blandingsteknologi sammensatte vi forbindelsen mer fint og jevnt for å skape Compound, noe som realiserer svært jevnt slitasje og minimerer ytelsesforringelse etter at Tire har redusert.
■ Profil
"ME 888" Deretter, "ME 880" Som BiasSize, bruk Polyester kadaver (AramidBelt brukes videre til BeltedBias) Vi adopterer imidlertid en helt annen profil.
Form fra TireCenter til skulder "ME 880" Ved å lage Flat mer (Figur 1) , Deformasjon av slitebanen er undertrykt. Dette reduserer stresset på hele dekk og realiserer bedre kjørelengde.
■ Tread patternDesign
"ME 888" Da, "CompoundBridge (Figur 2) "Vi oppretter en del som heter Groove and Groove, som undertrykker deformasjon av Tread-overflaten, undertrykker ytelsesforringelse under slitasje, og forbedrer kjørelengde.
Også vinkelen på utskåret groove er endret i henhold til den kraftstyring som påføres på dekk fra vegflaten (Figur 3).
Kraften som brukes på dekk fra vegflaten, avhenger av bankvinkelen og rotasjonsretningen til dekket.
Ved gravering Groove i hver bankvinkel, vinkelen som var i rotasjonsretningen til Tire, reduserer vi stresset på Tread-overflaten og realiserer undertrykking av ujevnt slitasje og ytterligere forbedring av kjørelengde.
■ Jordoverflateform
"ME 888", Formen på bakkeplanet "ME 880" Sammenlignet med 5% kortere, 15% bredere.
Ved å forkorte formen på bakken kontaktflaten, påføres en kraft på slitebanen "tid", forkorte stresset på forbindelse, noe som ytterligere forbedrer kjørelengde.
Ved å utvide geometrien til jordoverflaten blir også overflaten av kontaktflaten stor og høy Grip er demonstrert, og den sterke store dreiemomentet som V - TwinEngine utøver, blir fortalt til veien så mye som mulig.
■ Sammendrag
"ME 888 MARATHON ULTRA" er "Sammensatt" "Profil" "Mønsterbetegnelse" "Jordoverflateform" Vi designer en rekke punkter nylig, "ME 880 MARATHON" Det er et dekk som forbedrer kjørelengde til Large uten å ofre utmerket Grip, lyshåndtering og våt ytelse som var godt etablert i.
Det er også veldig bra i slitasjejevnhet, ytelsesforringelse av Tire er undertrykt, "ME 888 MARATHON ULTRA" Du kan nyte utmerket ytelse i lang tid.
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- FLHR ROADKING
- FLHTK ELECTRAGLIDE ULTRA LIMITED
- FLHTKL ULTRALIMITED LOW
- FLTRU ROADGLIDE ULTRA
- FLHR ROADKING
- FLHTK ELECTRAGLIDE ULTRA LIMITED
- FLHTKL ULTRALIMITED LOW
- FLTRU ROADGLIDE ULTRA
- FLHR ROADKING
- FLHTKL ULTRALIMITED LOW
- FLTRU ROADGLIDE ULTRA
- FLHTK ELECTRAGLIDE ULTRA LIMITED
- FLHT ELECTRA GLIDE STANDARD
- FLTRUSE ROADGLIDE ULTRA CVO
- FLHTKSE CVO Limited [Limited]
- FLHTKSE CVO Limited [Limited]
- FLHTKSE CVO Limited [Limited]