I converted my W650 from 525 to 520 chaind and sprockets. The bike lost almost 1 kg after that.This sprocket weights 226 gr. The stock one is 670 gr.Also i increased the ratio for offroad racing purposes.
View Detail
- Salg
894.46 ~ NOK (12,927 JPY) 1,037.9 NOK Lagre 14%
Webike Point: +129~ pt
(8.92 NOK)
Leveringsinformasjon
-
Please select product form first.
Montering
HONDA
-
CBR250R
11-13
-
CB250F
14-17
-
CBR250R
14-17
-
CBR250R
11-16
Se alt
HONDA
YAMAHA
-
XJR400R
95-08
-
XJR400R2
96
-
XJ400ZS
83-84
-
TZR250
89-90
Se alt
YAMAHA
KAWASAKI
-
ZXR400
89
-
ZXR400R
89-90
-
ZZR600
90-05 Configuration for 520 conversion
-
ZZR400
93-06 Configuration for 520 conversion
Se alt
KAWASAKI
Others
Open Fit Model Information Table
-
DYMAG 2011 and later production models
I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type
Produktbeskrivelse under automatisk oversette av Google.
Produkt detalj
• for bakre
• Tilsvarende kjedestørrelse : 520
[Materiale] Ultra Duralumin (A7075) (Hard anodisert etterbehandling)
[Farge] Champagne gullfarge
[Vekt] Stål (OEM) slik som omtrent 1/3
[Spesifikasjon] Varighet : 10000-20000km (*)
[Størrelse]
Tannhjulets indre diameter : 120mm
PCD : 140mm
Monteringshulldiameter : 10mm
Antall monteringshuller : 6
*Bildet er bare for referanse. Det viste bildet kan avvike fra det aktuelle produktet.
* Hvis du ofte bytter antall tannhjuls tenner fra den opprinnelige, kan du ikke installere delen avhengig av modelltypen.
* Den viste holdbarhetsverdien er bare for referanse. Det kan variere avhengig av den brukte måten, kjedestørrelsen eller vedlikeholdstilstanden.
* Avregningsverdien er kun av kjedehjul.
* Den faktiske offsetverdien (mot opprinnelig verdi) avviker etter modelltype. Hvis det originale kjedehjulet opprinnelig er kompensert, trekkes denne verdien av (varierer etter modell).
* Du kan velge tennværdi for å matche kurset eller kjøretøyet når du bruker det til rase. Likevel betyr dette bare at delen vil overholde OEM-hjulet som brukes til det kjøretøyet. Det betyr ikke at alle de etablerte tennene blir installert uten å forstyrre kjøretøyet. Installasjon til hvert kjøretøy bør bekreftes på kundens side..
* Bildet er bare for referanse. Bildet kan avvike fra det faktiske produkt.
Populariteten er høyere enn på utgivelsestidspunktet. Holdingen av en-make Race in Circuit begynte også, og CBR 250R vokste raskt i popularitet.
Tatt i betraktning bruken av krets, setter jeg antall tenner med et bredt spekter.
I utviklingen av SUNSTARs produkter som er involvert i OEM-produksjon i mange år, for eksempel ikke bare som Sprocket Single Body, men også en høy passform med Chain (Kompatibilitet) Toleranse er en av dem.
Kombinert med utmerket nøyaktighet av produktene, innser de SUNSTARs høye holdbarhet, lav støy og redusert friksjon.
Sprocket Course - Basic - Vedlikehold er en hemmelighet for å komme på motorsykkel i lang tid! SUNSTAR (SUNSTAR) [Webike TV] ↓
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Kunde anmeldelser
Reviews with image
- ALLE
- Japan (298)
- China (6)
- South Korea (4)
- Singapore (4)
- Russia (2)
- Hong Kong (1)
- Malaysia (1)
- Philippines (1)
- Vietnam (1)
Fits:KAWASAKI VULCAN800 Drifter 95-06 Configuration for 520 conversion, Others DYMAG 2011 and later production models I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type, YAMAHA XJR400S 93-08
Installed on: KAWASAKI W650
Fits:KAWASAKI VULCAN800 Drifter 95-06 Configuration for 520 conversion, Others DYMAG 2011 and later production models I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type, YAMAHA XJR400S 93-08
Apr 1, 2013
It is recommended at both town riding and a Circuit.Although it is higher-cost, I make and think that it is a reliable product for the engine performance.
View Detail
Helpful?
Fits:KAWASAKI BALIUSII 97-07, KAWASAKI BALIUS 91-96, KAWASAKI KR-1R 89-90, KAWASAKI KR-1S 89-90, KAWASAKI KR-1 88
Installed on: HONDA CBR600RR
Jan 4, 2025
Came in with great packaging.Fast shipment.Everything is wonderful in terms of shipment.Lastly to see the fitment whether if it fits great.Superb
View Detail
Helpful?
Fits:YAMAHA XJ600S DIVERSION 93-05, YAMAHA TDM850 91-01 Setting for Overseas 520 conversion, YAMAHA SRV250S 92-95, YAMAHA Renaissa 96-97, YAMAHA SRV250 92-95
Installed on: YAMAHA XT660Z TENERE
Sep 12, 2024
내구성이 살짝 고민이었는데 아직은 괜찮은것 같습니다. 앞으로도 문제 없길 바래봅니다.차는 단종이 되었지만 부품은 잘 만들어주세요~앞으로도 좋은 제품 만들어주세요. About quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
View DetailHelpful?
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Installed on: SUZUKI KATANA
Jul 10, 2024
About quality and textureAbout the feeling of useAbout DesignAbout Size ChartCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
View Detail
Helpful?
New Custom Articles
