I have been using several kinds of general OffRoad tires, but they have reached the end of their life after almost 5,000 km, and I chose this tire because I want to extend the replacement cycle of the rear tire, since it is a commuter vehicle. I bought it in December last year and it has been over 6 months, so I guess it is OK in terms of life. I ride it on rainy days and it grips reasonably well. I can drive it in light muddy condition on forest road and I think it can be used as long as I don't use it like Hard Endi EURO.
I am going to go with this next time as I have no choice in the XG250 TRICKER.
BATTLAX ADVENTURECROSS AX41 [120 / 90-16M / C 63P T / L] BATTLAX
Produkt nr. MCS01455
5 (2 anmeldelser)- Instock
1,146.12 NOK (16,564 JPY)
Leveringsinformasjon
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
-
AX-1
94
-
AX-1
87
-
NIGHTHAWK250
94
-
AX-1
94
Se alt
HONDA
-
XS250
80
-
SR250
80
-
XS250
80
-
XS400
80
Se alt
YAMAHA
-
Z250LTD
80
-
Z250FT
82
-
Z250LTD
81
-
Z250LTD
83
Se alt
KAWASAKI
Produkt detalj
Antall: 1
for bakre
Slangeløst dekk
Bias Dekk
Rim Diameter (Tommer) : 16
Dekkbredde (mm) : 120
Flatness Rate (%) : 90
TyreSmall Classification: Off-road og TRAIL / Dual Par Pass
Lastindeks: 63
Hastighetssymbol: P
Tillatte rullebredde (Tommer) : 623
Slitebredde (mm) : 127
Standard kantbredde (Tommer) : 2,75
Gjelder Rim Bredde (Tommer) : 2,50-3,00
** Bare dekk med "BRUK TUBE PÅ TUBE TYPE RIM" -stempel på dekkets sidevegg kan monteres på slangeløse dekk med slange.
* Vennligst bruk dekk tilsvarende modell på publikasjonen som referanse. Det er tilfeller at det kan avvike fra den faktiske monteringsstørrelsen. Det er tilfeller at det kan variere i størrelse avhengig av mindre endring og modell, spesifikasjonskjøretøy og tilpasset situasjon, selv om modellnavnet, forskyvningen og året er det samme. Sørg for å sjekke røret, størrelsen, hastighetssymbolet, lastindeksen, dekktypen til dekket som faktisk er montert, og velg størrelse og mønster på egen risiko.
* Vennligst sjekk med pilen på slitebrakeshoveddelen, sideveggdelen for tilstedeværelse eller fravær av rotasjonsretning..
* Bildet er bare for referanse. Bildet kan avvike fra det faktiske produkt.
Bias dekk for AdventureCategory med utmerket terrengbarhet (Ny kategori).
Fartssymbolet (SS) er "Q" -området.
Strategien er i din kontroll ..
Dette er veien å gå, kompis ..
Nytt mønster og blokkform for både foran og bak. Polert kjøreytelse og utviklet holdbarhet ansporer deg til eventyr.
AX41s høye ytelse for kraftig terrengkjøring.
Mer frihet, slik du vil ha det ..
Gleden ved å utforske det ukjente er født fra dette dekket.
Det anbefales for slike kunder
Dette er en fin måte å nyte terrengkjøring på en AdventureMotorcycle.
Dette er det beste valget for kunder som ønsker høy ytelse og holdbarhet på terreng.
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.