![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0296/23955312_20220325131614954_s.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0296/23955312_20220325131614963_s.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0296/23955312_20220325131614973_s.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/114748/brembo_padchart_s.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/114748/road_fcchart_s.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
I replaced OEMPad→Metallica→brembo in that order, and the controllability etc. is fine, but the Brake squeal just before stopping. (Noise Level) The "A" was so unusual that it could not be used for town riding.
In the meantime, I drove about 200 km with Caliper OH, Rotor polishing and Pad chamfering, but there was no improvement, so I went back to Metallica Pad and no problem.
Maybe it was incompatible with the WR250X Rotor, but this brembo pad was a disappointment.
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0296/23955312_20220325131614954.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0296/23955312_20220325131614963.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0296/23955312_20220325131614973.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/114748/brembo_padchart.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/114748/road_fcchart.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
- Instock
376.76 NOK (5,445 JPY) 380.56 NOK Lagre 1%
Webike Point: +54 pt
(3.73 NOK)
Leveringsinformasjon
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
HONDA
-
Rebel300
-
CBR500R
-
CB500X
-
CB500F
Se alt
HONDA
YAMAHA
-
MAJESTYS
14-21 Installed at the same time as the stock shim [Location]Front
-
MAJESTY125
01-03 [Used point]Front
-
MAJESTY125
01-03 Fi(Taiwan spec) [part used]Front
-
CYGNUS X
19-21 (B8S1/3/5) [part used]Front
Se alt
YAMAHA
SUZUKI
Open Fit Model Information Table
-
GSX400Type S
94-96 [Used point]Front double disk
-
GSX400
94-98 [Used point]Front double disk
-
RF400RV
94-00 [Used point]Front double disk
-
RF400R
93-97 [Used point]Front double disk
Se alt
SUZUKI
Produktbeskrivelse under automatisk oversette av Google.
Produkt detalj
■ OEMfor CaliperBrake Pads ■
[Material / Material]
SinteredCompound (Metalltype)
[Type]
SA (For på vei · offentlig vei · pass kjøring)
** Formen på produktet varierer avhengig av kjøretøyet. Vær oppmerksom på varsel..
[ROAD COMPOUND]
RoadCompound har ingen operativ status (Fra høy temperatur til lav temperatur) Den er preget av stabil høy friksjonskoeffisient og slitestyrke selv i dette tilfellet, noe som muliggjør utmerket holdbarhet.
■ SACompound
SinteredCompound for Frontbrems.
Den er karakterisert ved å vise særlig god friksjonseffektivitet under alle driftsforhold.
[Hemmeligheten til SafetyBreaking, Brake Pads]
Bremses GlobalLEADER brembo tilbyr en rik rekkevidde av høyytelsesbremseklosser som vedtar avansert teknologi for å forbedre sikkerheten til bremsesystemet. For å gi en rik rekkefølge ved hjelp av forskjellige forbindelser fra Sintret til karbonkeramikk Ved å gjøre det, kan brembo reagere på alle genrebehov som Race, Road, Off-road, STREET og Scooter.
Sammensetning som ofte brukes til bremseklosser, kan klassifiseres i to linjer, Sintered Metal type og Organic type. Mens Sammensetning er valgt, avhenger ikke av bruksformål. De forskjellige bremseklossene for sammensatte deler. Du kan også bruke den til samme bruk.
■ SinteredCompound (Metalltype) SA, SP, SX, SD, XS
Forbindelse produsert ved å komprimere Gullfamiliemel blandet med smøremiddel og slipemiddel osv. ved høy temperatur. Den er bundet til bakplaten av enhver form uten å legge til lim i Produsert PRO Ses. Utførelsen av BreakingPower ved høy temperatur bidrar til å stabilisere hele Breaking, og slitasje gjør at bremseskiven blir ren.
■ Karbon Keramisk forbindelse (Organisk type) RC
Den består hovedsakelig av harpiksbindemiddel, Gullfamiliepulver, smøremiddel og slipemiddel. Friksjonskoeffisienten bestemmes av harpiksbindemidlet og gullpulveret, og smøremiddelet og slibemiddelet utfører de ovennevnte funksjoner.
■ Utvalg av forbindelse
Hver Brake Pads har sin egen spesifikke bruk, valget av sammensatte er bestemt av de ulike omstendighetene Brake Pads avtaler. For Race, Brake utøver sin beste ytelse ved høye temperaturer, mens Brake tar sitt beste ved lav temperatur Det kreves å demonstrere høy stabilitet når hengt, har brembo en oppstilling for å møte alle behov.
■ Vedlegg
Initial nedbryting av bremseklosser, såkalt "Vedlegg" Det er et spesielt viktig PRO Seth for alle forbindelser, og det er ekstremt viktig for Race's RCCompound. Bremseklossens Atari-vedlegg er fullført ved å lett trykke Brake med en håndfull grepintervall, vær så snill Ikke utfør Breaking som øker temperaturen til. Dette genererer riktig oppvarming / kjøling syklus som er nødvendig for å demonstrere bremsesystemets full ytelse.
Tiden for vedlegg bestemmes av typen Forbindelse, men generelt vil organisk type være lengre enn Sintered Metal type.
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
HONDA
- CB250F (2014-)
- CB250F (2014-)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBR250RR (2016-)
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- Rebel 250
- Rebel 250
- VT250 SPADA
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- V-TWIN MAGNA VT250C
- XELVIS
- CB250 NIGHTHAWK
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FREEWAY
- CBR300R
- Rebel 300
- GB350S
- GB350
- CB400X
- CB400X
- CB-1 (CB400F)
- CB400F (2013-)
- CB400F (2013-)
- CB400 FOUR (water cooled)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SS
- CBR400R
- CBR400R
- CBR400RR (NC29)
- CL400
- VRX400 ROADSTER
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- VT400 SHADOW
- SILVER WING400 (SW-T400, FJS400)
- SILVER WING400 (SW-T400, FJS400)
- Silver Wing GT400
- Silver Wing GT400
- STEED400
- STEED400
- STEED400
- STEED400 VSE
- STEED400
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- CBF600S
- CBR600F
- Silver Wing GT600
- Silver Wing GT600
- STEED600
- INTEGRA
- NC700S
- NC700X
- NC700X
- CB750
- NC750S
- NC750S
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NM4-01
- NM4-02
- VT750 SHADOW
- VT750 SHADOW
- SHADOW SLASHER750
- CB750 NIGHTHAWK
- Magna VF750
- PC800 PACIFIC COAST
- ST1100 Pan-European
- ST1100 Pan-European
- ST1100 Pan-European
- ST1100 Pan-European
- Shadow AERO (VT1100)
- VT1300CR Stateline
- VT1300CS Sabre
- VT1300CX FURY
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Kunde anmeldelser
Reviews with image
Fits:HONDA CBF600S 04 [Where used] Front double disk, HONDA CB400F 13 ABS [part used] Front, HONDA CB750 92-08 [Used point]Front double disk, HONDA CB400SS 02-07 [Used in]Front, HONDA CB400SF Ver R 95-97 [Used point]Front double disk
May 26, 2022
Helpful?
New Custom Articles
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0296/23955312_20220325131614954_TL.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0296/23955312_20220325131614963_TL.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/webike_images/0000/0000/0296/23955312_20220325131614973_TL.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/114748/brembo_padchart_TL.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
![Bremseklosser - vei (Vei) [R]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/114748/road_fcchart_TL.jpg "Bremseklosser - vei (Vei) [R]")
Yun Tung
Me too the same problem(the Brake squeal just before stopping. (Noise Level)
2 years ago
Yun Tung
siuyuntung@yahoo.com.hk
2 years ago