You need to order a replacement exhaust gasket because the kit does not include it nor is it indicated in any of the documentation BEFORE you order one.
View DetailSlip-on Silencer R-77S Cyclon Carbon End EXPORT SPEC Statsertifi
Produkt nr. 110-235-5W30
4 (1 anmeldelser)4,869.69 ~ NOK (70,400 JPY)
Leveringsinformasjon
-
Please select product form first.
Montering
-
Ninja250
23-24 [vehicle model:8BK-EX250Y][engine model:EX250PE]
-
Z250
23-24 [vehicle model:8BK-EX250Y][engine model:EX250PE]
-
Ninja250
18-22 [vehicle model:2BK-EX250P][engine model:EX250PE]
-
Z400
23-24 [vehicle model:8BL-EX400L][engine model:EX400GE]
Se alt
KAWASAKI
Produkt detalj
[Materiale]
Hoved : Rustfritt stål
Avgass ende : Karbon
Japansk Kjøretøy Emisjon Test Sertifisering (Gas Rep) : Uten
Oljeutskifting : utskiftbar
Filter erstatning : utskiftbar
Midtstativ : Ikke tilgjengelig
• Japansk myndighet godkjent avtrekkssystem / JMCA-sertifisert / japansk kjøretøyinspeksjonskorrespondanse (NINJA400)
• Japansk utslippsregulerende tilsvarende produkt / japansk bilstøyregulering tilsvarende produkt
• med 2 års produktgaranti
[Ninja400]
Bil type : 2BL-EX400G
Motortype : EX400GE
Nærhet Stasjonært støyvolum : 93 dB / 5000rpm
Akselerert støyvolum : 80dB
[Ninja250]
Bil type : 2BK-EX250P
Motortype : EX250PE
Nærhet Stasjonært støyvolum : 93 dB / 6250rpm
Akselerert støyvolum : 76db
** Den inneholder annen type i vedlagte bilde.
* Produktet på bildet er en prototype..
▼ Spille lydkvaliteten komfortabel og komfortabel fra Race R-77S
R-77S er en lyddemper med funksjonell skjønnhet avledet fra Race som SizeDown R-77 som ble vedtatt for Racer of USYOSHIMURA.
Det er mulig å oppnå både høy lyddempende ytelse og høy ytelse, og streng volumkontroll [Farge] Ved rydding preges det av komfortabel og kraftig avtrekksljud.
Materiale med tørt karbondeksel og svart anodisert aluminium: Ved bruk av AluminiumSilencer Bracket, etc., innså vi både pris og høy ytelse, selv om vi holdt grundige detaljer.
Ytelse fortsetter uten stress til rev grense ▼
R-77 SCYCLONE med høy dempingseffekt effektivt trekker ut effekten av Ninja 250/400 TWINEngine mens du responderer på volumreguleringen, blir Sporty Engine Taste og Exhaust lyd fremhevet med kraftig akselerasjon og en følelse av å slå, Rider Sports Ma India I vil stimulere.
Videre, sammen med motorutgangen som har overskredet STD over STD og strekker seg til Rev grensen uten stress, 49% ved Ninja 250 og 51% ved Ninja 400 (*) Gir kjøreytelse over Kraftgraf.
* Sammenlign med Titaniumium deksel
[CoverVariation]
· SatinFinish: Ved å modifisere overflaten av Rustfritt Stål, har vi en tekstur av Titanium Material.
· METALMagic: Ved å bruke Etseprosess og hardt maleri til Rustfritt Stål, kombinerte vi Karbontekstur med holdbarheten til rustfritt stål.
· Titanium-blå: Dekke som skinner brunt i regnbuefarger ved anodiserende behandling på Titaniumium-dekselet.
[viktig] OnLine garanterer registreringsinformasjon
Vi har nylig startet OnLine garantiregistrering fra november 2016. I stedet for et tradisjonelt papirgaranti-sertifikat, introduserte vi en metode for å registrere OnLine-garanti på Internett.OnLines garantiregistrering og vi viser kjøpsdatoen Det vil bli kvalitetssikret ved å holde Seatetc.
For detaljer, se YOSHIMURAHP (OnLine garantiregistrering: http: //www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)Vennligst bekreft.
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.