We use cookies to provide and improve our services. By using our site, you consent to our Privacy Policy including cookie. Learn more

[IMPORTANT] Input Control of Shipping Address Field Read more

BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
/
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
  • BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk
BRIDGESTONE

BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk

Produkt nr. MCR05517

5 (1 anmeldelser)

・Dette alternativet er ikke tilgjengelig.

・Velg andre alternativer.

1,959.35 NOK (28,317 JPY)

Webike Point: +283 pt  (19.58 NOK)

Leveringsinformasjon

  • If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025

Ask Webike for next delivery date

This product can only be sent by Standard or Sjøfrakt

Mengde
Spør om dette produktet

Montering

HARLEY-DAVIDSON
TRIUMPH

  • THUNDERBIRD COMMANDER

    16

  • THUNDERBIRD COMMANDER

    15

  • THUNDERBIRD COMMANDER

    16

  • THUNDERBIRD COMMANDER

    15

Open Fit Model Information Table
Produktbeskrivelse under automatisk oversette av Google.

Produkt detalj

foran
Størrelse : 140/75 R17 M / C 67V

** Vennligst bruk dekk tilsvarende modell på publikasjonen som referanse. Det er tilfeller at den faktiske størrelsen er forskjellig.
* Størrelsen kan variere på grunn av mindre endringer, spesifikasjonsspesifikke kjøretøy og tilpasset situasjon, avhengig av kjøretøystype, selv om den har samme kjøretøynavn, motorfordeling og modell. Pass på at du sjekker røret, størrelsen, fartssymbolet, lastindeksen, dekk typen osv. av dekket som faktisk er montert, velg størrelse / mønster selv.

* Med hensyn til BATTKE CRUISE H50 ikke-monterbar kant

1. Hvordan bestemme felgetypen (bilde nr. 8)
Vennligst sjekk stempelet i nærheten av pæreposisjonen.

2. Ikke monterbar kant (1) MTM rim (Foto nr. 9)
Den bruker fælgforsegling, og det er en type som er mulig å montere et slangeløst dekk på ekkeltypefeltet.
Som Bridgestone Corporation
1 - Feltforseglingens størrelse er tvetydig, og det er mulighet for luftlekkasje på grunn av delvis skade på ventilen på grunn av felg
Holdbarhet til 2-rims sel er ukjent
Vi vil ta en beslutning om å forby installasjon på felgen.
Det ser ut til å bli sett mesteparten av FLSTC Softail importert til Japan, men MTM-felger blir behandlet som alternativer i USA. I tillegg ser det ut til at produksjonen av rimforsegling er avsluttet, og det er umulig å bruke MTM-randen til 2017-modellen.

(2) CM Contour Rim
Det ser ut til å være en felg som ble brukt i bilen på 1970-tallet, og er ikke beskrevet i US TRA-standarden nå. Fra sikringssynspunktet vil vi forby installasjon på felgen.

(3) WM (eksklusiv slangedeksel) Felt produsert siden 1977
Fra sikringssynspunktet vil vi forby installasjon på felgen..

Tubeless Tire
for Radial
for Front
Rim Diameter (Inch): 17
It is possible to use on the public road.
Tire Small Classification: On-road American/Classic
Tire Width (mm): 140
Load Index: 67
Aspect Ratio (%): 75
Speed Symbol: V

**Please use the tire corresponding model on the publication as a reference. There are cases that the actual size is different.
*The size may differ due to minor change, special specification vehicle , and customized situation depending on the vehicle type even it has the same vehicle name, engine displacement, and model. Please make sure to check the tube, size, speed symbol, load index, tire type etc. of the tire that is actually mounted, please select size / pattern by yourself.

*With regards to the BATTKE CRUISE H50 non-mountable rim

1. How to determine the rim type (photo #8)
Please check the stamp near the bulb position.

2. Non-mountable Rim (1) MTM Rim (photo #9)
It uses rim seal, and it is a type that is possible to mount a tubeless tire on the spoke type rim.
As Bridgestone Corporation
1 - The size of the rim seal are ambiguous, and there is a possibility of air leakage due to partial damage to the valve due to rim slip
Durability to 2-rim seal is unknown
We will make a decision to prohibit installation on the rim.
It seems to be seen mostly in FLSTC Softail imported to Japan but MTM rims are treated as options in the United States. In addition, the manufacture of rim seal seems to be discontinued, and it is impossible to use the MTM rim for 2017 model.

(2) CM Contour Rim
It seems to be a rim that was used in the car of the 1970s, and is not described in the US TRA standard now. From the viewpoint of safety, we will prohibit installation on the rim.

(3) WM (tube tire exclusive use) rim manufactured since 1977
From the viewpoint of safety, we will prohibit installation on the rim..

* Bildet er bare for referanse. Bildet kan avvike fra det faktiske produkt.




Vi forfølger håndteringsprestasjonen, enkel ridning, Langt liv som kreves av American V - TwinRider, inviterer Rider til en komfortabel Cruising og bidrar til å redusere tretthet i langdistanse touring.

For å utvikle har vi også brukt utviklingen av Tire til verdens høyeste motorsykkelløp, unike Dekkutviklingsteknologi "ULTIMAT EYE" * Vi forfølger høy håndteringsstabilitet og slitestyrke av dette og håndteringsytelsen og enkel trening som kreves av VTwinKLE ___ ___ ___ ___ 0 "EXEDRA MAX" Bidrar til reduksjon av tretthet i langdistanse Touring.


1. Slitestyrke
Vi forfølger slitestyrke ved å vedta nyutviklet Forbindelse og ny form i Rear.
Videre, "ULTIMAT EYE" Ved å utnytte analysen av dekk foran og bakdekk for å utjevne slitasjebalansen, har vi sikret å redusere kjøretøyets ytelsesendring på grunn av slitasje.

2. Håndtering av ytelse
"ULTIMAT EYE" * Ved å utnytte analysen ved Front-dekk ved å vedta den optimale formen og strukturen for Frontdekk, er det mulig å skaffe et stort kontaktområde og jevn kontaktfordeling, uavhengig av camber vinkelen, og vi forfølger høy håndtering opptreden .

3. Ytelsesytelse på veioverflaten
Ved å optimalisere tireets stivhet for å absorbere inngangsenergien fra vegflaten samtidig som den sikrer stivheten som støtter vekten av kjøretøyet, forfølger vi ujevnhetens absorpsjonsytelse på veiene. Dermed blir vibrasjonen overført til håndtaket "EXEDRA MAX "Den reduseres ved sammenligning og bidrar til jevn kjøringkomfort.

4. Spoke · Hjul kan også monteres
Selv om det er slangeløst dekk, kan det festes til rørtype Rim ved å installere Tube, og det kan festes til Spoke · Wheel bil som er vanlig i American Cruiser.

* "ULTIMAT (Ultimat) ØYE (øye) "Er Bridgestones proprietære Dekkutviklingsteknologi som måler, forutser og visualiserer Tire-overflateadferdene.
Det er mulig å reprodusere den høyhastighetsløpende tilstanden som ligner på den faktiske bilprøven etc. innendørs og visualisere oppførelsen av Tire på bakken kontaktflaten. Dette gjør det mulig å realisere høy presisjon basert på vitenskapelig bevis i tillegg til den konvensjonelle faktiske biltesten. Analyse og ytelseskontroll kan utføres.

Dekk for amerikansk motorsykkel! "BRIDGESTONE (Bridgestone) BATTLECRUISE H50 " [Webike TV] ↓

Forsiktighet

* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.

MODEL PAGE LINKS

HARLEY-DAVIDSON
TRIUMPH

Kunde anmeldelser

5.0 /5
(1 anmeldelser)

5 stars

100%

4 stars

0%

3 stars

0%

2 stars

0%

1 star

0%

Skrive en omtale
review banner

Reviews with image

BATTLECRUISE H50 [140/75 R17 M / C 67V] Dekk

Fits:HARLEY-DAVIDSON FLSTFBS FATBOY S 17, TRIUMPH THUNDERBIRD COMMANDER 16, TRIUMPH THUNDERBIRD COMMANDER 15, HARLEY-DAVIDSON FLSTFB FATBOY LO 17, HARLEY-DAVIDSON FLSTF SOFTAIL FATBOY 17

Excellent

May 20, 2022

I'm impressed

I tried it after Dunlop and Michelin and it was great!
Moist ride and different feeling of fatigue.
Wet performance was high and I felt safe even when driving in heavy rain.

View Detail
I'm impressed
Helpful?

New Custom Articles

Se alt
KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



Review detail

Rull til toppen