* About quality and texture, A very inclusive big bore kit here from Endurance. For me the parts that highlight the quality of the big bore kit are the forged aluminium piston, the forged aluminium roller rocker arms and the all aluminium cylinder with ceramic coated paint finish.* About the feeling of use, The peak power that this big bore kit can output is very impressive from what was once a 125cc motorcycle but the power below 6000 rpm is not as impressive as I would have liked.* Products to buy together, Due to the very high rpms this big bore kit can achieve and where you will be riding most of the time to see those high power levels you definitely need to also purchase a reinforced crankshaft from Kitaco.* Difficulty of installation, The installation of the big bore kit requires striping down the complete top end, gapping the rings and replacing the cylinder and head followed by valve adjustments. The process was completed in 120 minutes with a little difficultly.* Cost performance and comparison with other products, When you see the parts list of all that is included and the horsepower this big bore kit can output I consider it good value for money and much cheaper if you are to compare it to the Takegawa 181cc 4V big bore kit.* About shipping and packaging, I am happy to wait 8 weeks on average for my parts to arrive in Sydney Australia via Webike's sea freight which comes with tracking and insurance so I know I'm covered in case something was to go wrong but with there outstanding bubble wrapping and boxing there have been no problems.* Any concerns, cautions, or advice when purchasing, If your riding style leans toward low RPM power then this is not the big bore kit for you and you should research the Kitaco Neo 164cc and 181cc big bore kits. Use the product reviews to assist in making a decision on your purchase.
View Detail
7,884.26 NOK (113,981 JPY)
Leveringsinformasjon
Out of stock at the manufacturer.
Produkt detalj
[Produktinnhold]
4V Cylinderhode
4V eksklusivt smidd stempel
Stempelring
Eksklusiv inntakshåndtak
Eksklusiv kamaksel
Smidd Aluminium Roller Rocker Arm
Storkapasitetsinjektor
(* I tillegg publiseres detaljer etter behov.)
Installasjonstid : 2,0 H
** Vennligst ikke monter i tilfelle det ikke har Japan sertifisering vedlikehold jordkvalifisering. Det er fare for fall som resulterer i skade eller dødsulykke på grunn av ødeleggelse av deler og problemer forårsaket av teknologi / kunnskap.
* Sørg for å installere Engineering Firefly Plus når du monterer dette produktet. Drivstoffet vil gå tom hvis det ikke kan monteres i motorsykkelen, og ytelsen til en slik pistol vil ikke bli demonstrert. I verste fall kan motoren få skade. Det kan ikke brukes til konvensjonell FIB PRO.
* Dette produktet er for ENDURANCE 170cc stort boresett.
Leveringsdato vil derfor bli varslet etter bestilling som en veiledning som kan føre til forsinkelse eller kansellering av bestillingen.
Selvfølgelig, 1Cam4Valve.
Her er svaret på holdbarhet og høy effekt!
Endurancehi-POWER 4ValveHead kit!
[Karakteristisk]
1: 4Valvehodet
Inntaksluftsvolumet er mer enn 50% sammenlignet med STD ved 4Valve UP!
SparkFlag til Center.
I tillegg er formen på forbrenningskammeret, formen på inntaks- og eksosporten optimalisert, og utgangen økes i bredde.
For OEM __25.5, EX: Φ 21 for 1 stk hver, lN: Φ 24 X Antall: 2pc, EX: Φ21XQuantity: 2 pc, og så videre.
I tillegg er diameteren til stamakselen Φ 4.5 (NORMAL: Φ5) er.
2: inntakshavn
· Reflektert form for 4Valve, optimalisert Oval inntaksport!
· Fordi Carburetor Joint er også Eksklusiv Design tilpasset Oval form, er det lett å få inspirasjon!
3: Dedicated Manifold
· I henhold til inntaksporten er Oval Form Manifold festet.Big Throttle Kit eksklusiv bruk.
4: Stor kapasitetsinjektor
· Øk produksjonen med 4 VHeading Large!
· Vi gjorde Injector en stor blenderåpning i henhold til mengden inspirasjon!
· Innebygd MAP i Enigma EnduranceSpec. Solgt separat.
5: Aluminium avstøpning Skrue tonn
Stempel utelukkende designet for 4 V. Høytrykkskolv oppnår høy kompresjonsforhold på 12,5 ved å kombinere lysstyrke og styrke.
Styrken som tåler høy kraft med lett vekt og 4 V-konvertering, er en teknikk som bare støtter Stempel kan gjøre.
Ved å vedta et spesielt støpemateriale lyktes det å realisere styrke og lyshet som ikke kan realiseres av Universal Casting Material ved Cut-out produksjonsmetode, og reduserer vektfeil til stor bredde.
produktivitet (Koste) For å prioritere støping av stempel og støpt stempel med høyeste prioritet til styrke, åpenbart hvilken som passer for Tuning-motoren.
6: Stempelring produsert av Riken Corporation
Stempelring er laget av Riken selskap som er trygt.
7: Aluminiumstøping Rullerarm
· Ved å bruke Locker Arm som Aluminium støping, oppnår det både letthet og styrke!
· Fordi det er en Roller rocker arm, reduser friksjon motstand med Cam Mount og utgang UP!
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Kunde anmeldelser
Reviews with image
Fits:HONDA GROM 16.6- 16-21
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
New Custom Articles
