The outside dimensions are 99% the same as those of a famous US brand.
With or without Logo, and only the color is different.
I measured with a tester, and both primary and secondary resistance are fine.
I didn't use the included ShortParts because they didn't fit my Spec.
The high-tension cord is press-fit, so I think it is Large strong, but the Wiring on the Switch side may loosen by vibration if it is not tightened firmly (it may cause ignition failure).
It may be compatible with the Screw, but if you're worried, you might want to use a thin Spring washer.
- Instock
730.68 NOK (10,560 JPY)
Leveringsinformasjon
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
-
CB1000 SF (Big One)
-
CB1100F
-
CB550Four
-
CB750 Four(CB750K)
K0-(OHC)
Se alt
HONDA
-
XS650 SPECIAL
-
XJR1200
-
TX650
-
FJ1200
Se alt
YAMAHA
-
BANDIT600 (GSF600)
-
GSX1000S KATANA (KATANA)
-
GSX1100S KATANA (KATANA)
-
GSX250FX
Se alt
SUZUKI
-
Z1000LTD/Z1Classic
-
GPZ1000RX
-
GPZ900R
-
Z1000J
Se alt
KAWASAKI
Produkt detalj
[Størrelse]
Coil Body : 70mmx49mmx73mm
Jernkjerne : 117mm
Monteringsplass : 90mm / 102mm (2-sted)
[Inkluderte deler]
Støv støvler (Antall utganger)
Terminal x2pcs.
Kabling x1-sett
Bolt Long x2pcs.
Bolt Short x2pcs.
Vår Vaskemaskin x4pcs.
Vaskemaskin x4pcs.
3Ω Dual LEAD
** Det er tilfeller at det krever enheter av braketten avhengig av kjøretøyet fordi spirallegemet er en universell del..
Standard tennspolen har en Spark spenning på ca. 15000 V, men ved å generere en høyspenning på 30.000 V som er omtrent dobbelt så høyt tennspolen, genererer den en kraftig Gnist uten å feire fra lav til høy rotasjon.
Med denne kraftige gnisten kan både utgang og dreiemoment forventes å bli bedre.
Spesielt Torrot når gasspjeldåpningen er delvis, kunne følges av de fleste testkjøretøy.
Hvis du erstatter med gammel OEMCoil, vil det være som å skifte brann.
Det kan festes til kjøretøy med direkte tennspole.
[Slik søker du etter kompatibel Coil]
Motstandsverdien til den primære side tennspolen som er installert, måles av Tester som vist på bildet ovenfor.
Selv om den kan brukes nesten hvis den er innenfor ± 0,5 Ω av OEMCoil, siden rekkevidden av motstandsverdien er oppgitt i bilens manual, vennligst bekreft.
Hvis det er usikkert, må du spørre etter måling av motstandsverdien til bilen Both SidesCoil.
Opprinnelig til ledninger før tennspoleregistrering (Motstand) Vær oppmerksom på at registeret er fjernet selv om det er inkludert.
Forskjellige motstandsverdier for samme modell (Ω) Selv om den er i samsvar, er den basert på den numeriske verdien innenfor tillatelse på Manuell og H. Craft erfaring.
Øk motstandsverdien → Holdbarheten til Spolen øker, Gnist svekkes.
Redusere motstandsverdien → Spark blir kraftigere, men Coil holdbarhet faller.
Her er en grov guide for hver Coil.
· Tenntank: 4 Ω -
Tenntankbil: 1,5-4 Ω
· CDI tennkasse: 0 - 1,5 Ω
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- HORNET250 (CB250F)
- CBR250R (2011-)
- CB350 Super Sport
- CB400 FOUR (water cooled)
- CB400SF (Super Four)
- CBR400F
- CBR400RR (NC29)
- CBX400F
- VF400
- VRX400 ROADSTER
- STEED400
- Bros 400 (NT400)
- VT400 SHADOW
- VFR400R
- RVF400R (NC35)
- CB400F (2013-)
- CB500F
- CB550
- CBX550F/INTEGRA
- CBR600F
- HORNET600 (CB600F, 599)
- CB750 Four (CB750K)
- VF750F Interceptor
- CB750
- CB900F
- CBR900RR Fireblade
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- GL1000 GOLD WING
- VTR1000F Firestorm (SuperHawk)
- CBX1000
- CB1100F
- CBR1100XX Super Blackbird
- CB1300SF (Super Four)
- X4
- BANDIT250 (GSF250)
- GSX250
- GSX250S KATANA
- BANDIT400 (GSF400)
- GSX400
- GSX400S KATANA
- DESPERADO400
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- RF400
- GSX-R400
- GS550
- BANDIT600 (GSF600)
- GSX600
- RF600 (RF6)
- GSX750S KATANA
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GS750
- RF900 (RF9)
- GS1000E/S
- GSX1000S Katana
- GSX1100S KATANA (GS1100S)
- GSX-R1100
- GS1100
- GSF1200 (Bandit)
- BALIUS ZR250
- ZZR250
- ZXR250
- Z400FX
- Z400GP
- XANTHUS
- ZEPHYR400 (ZR400)
- ELIMINATOR400 (ZL400)
- ZZR400
- ZXR400
- ZRX400
- GPZ400
- FX400R
- Z500 (KZ500)
- Z550
- ZEPHYR550
- Z550
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- Ninja ZX-6R
- Z650 ZAPPER (KZ650)
- Z2 (750RS, Z750 Four)
- Z750-D1 (KZ750D)
- Z750FX (KZ750)
- ELIMINATOR750
- ZEPHYR750
- ZXR750
- Ninja ZX-7R
- Z750 (Air cooled, KZ750)
- GPZ750
- GPZ900R Ninja
- Z900 (KZ900)
- ZX-9R Ninja
- Z1 (900 Super Four)
- Z1000LTD (KZ1000-G1, Z1 Classic)
- GPZ1000RX (Ninja1000R)
- Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
- Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
- Z1000 CSR
- Z1000J (KZ1000J)
- Z1-R / Z1-RII
- ZX-10
- ZX-10
- Z1000 MkII (KZ1000 MkII)
- Z1000 (Water-cooled)
- KZ1100R
- ZZR1100 (ZX-11)
- ZRX1100
- GPZ 1100/ABS
- ZZR1200
- ZRX1200R
- Z1300 (KZ1300)