These NGK IRIDIUM are simply the best spark plug for the Honda Grom!The NGK CPR7EAIX-9S IRIDIUM spark plug is a cooler plug than the OEM version that comes on the Honda MSX/GROM, it's better if you spend a lot of time with wide open throttle (like lots of freeway riding), besides that, it has superior longevity, better ignition and improved fuel economy. Overal, it's simply the best plug for the GROM and Webike sells them at a very good price also!
View Detail
- Salg
- Instock
87.94 NOK (1,271 JPY) 155.68 NOK Lagre 44%
Webike Point: +13 pt
(0.89 NOK)
Leveringsinformasjon
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
HONDA
-
CBF125
08- [displacement]125 [number of units required]1
-
PCX
10-18 JF28/56 Thailand production 10.3-18.4 [displacement]125 [number of units required]1
-
CB125F
15- JC64 Instructional vehicle 15.12- [displacement]125 [number of units required]1
-
PCX150
12-20 KF12/18 12.6-18.4 [displacement]150 [number of units required]1
Se alt
HONDA
YAMAHA
-
MAXAM
05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1
-
MAJESTY250
07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1
-
GRAND MAJESTY
04- 5VG1/5VG2 [displacement]250 [number of units required]1
-
GRAND MAJESTY400
05-08 5RU9、 SH04J 05.3-08.3 [displacement]400 [number of units required]1
Se alt
YAMAHA
SUZUKI
-
ADDRESS110
16-21 CE47A 16.4- [displacement]110 [number of units required]1
-
Address125
17- DT11A 17.9- [displacement]125 [number of units required]1
-
GSX250R
17-21 DN11A 17.4- [displacement]250 [number of units required]2
-
V-STROM250
17-21 DS11A 17.7- [displacement]250 [number of units required]2
Se alt
SUZUKI
KAWASAKI
Open Fit Model Information Table
-
VULCAN900Custom
07- VN900C(VN900B) 07.8- [displacement]900 [number of units required]2
-
VULCAN900Classic
07- VN900B(VN900B) 07.2- [displacement]900 [number of units required]2
Produktbeskrivelse under automatisk oversette av Google.
Produkt detalj
[Lagernummer] 4848
[Form] Skrueform
[Størrelse]
Skruvdiameter : φ10.0mm
Skrue Lengde : 19.0mm
Sekskant begge sider bredde : Hex 16.0mm
[NGK-delenummer] CPR7EAIX-9
[Type] Iridium IX Plug
Plug Body / Terminal Image : [7-c] Referanse Foto # 6
[Varmeverdi] 7
*
* Kan ikke kombineres i en boks, selv om du kjøper i 10-delt enhet..
P8-pluggen : CR7EIX
Klikk her for Plugnøkkel.
Klikk her for Plug Comparison Chart med annet merke. (Produsent HP).
* Bildet er kun for referanse. Det viste bildet kan avvike fra det aktuelle produktet.
.
* Bildet er bare for referanse. Bildet kan avvike fra det faktiske produkt.
[Kjennetegn]
1. Forbedre akselerasjonen.
Du kan føle forskjellen mellom denne plugg og standardpluggen ved sitt hurtige svar mot akseleratorposisjon.
2. Øk motorkraften
Iridium-pluggen øker motorens ytelse. Den vil gi kraftig kraft mens du går opp en bakke for å gjøre kjøringen komfortabel.
3. Forbedre tenning og start
Den ekstra fine elektroden av iridiumpluggen vil øyeblikkelig få brann for å starte motoren omgående. Siden gnisten ikke vil spre seg, vil tomgangen også være stabil.
4. Forbedre drivstoffeffektiviteten
Siden antennbarheten til iridiumpluggen er flott, kan den forbrenne bensinen effektivt. Det er en økonomisk og miljøvennlig plugg.
Ved å bruke ekstra fin iridiumlegering for sin sentrale elektrode, vil denne premium iridiumpluggen for standardmotorer ha utmerket antennbarhet og drastisk forbedre motorresponsen. Da elektroden er fin og lett gnister brann, genererer den mer kraft og har bedre antennbarhet. Den trekker ut maksimal motoreffekt. Også den termiske kanten på spissen av isolatoren vil brenne ut det vedlagte karbonet (slagg) for å forhindre feil i plugger og for å opprettholde høy ytelse.
[Kjennetegn ved Iridium IX Plug]
Forbrenningshastigheten til Iridium IX Plug er raskere sammenlignet med standardpropper. Det er en høy ytelse plugg med termisk kant på spissen av isolatoren som forhindrer flekkskader på pluggen.
Det vedtar iridium legering for sin sentrale elektrode.
Ved å gjøre elektroden tynnere enn hvitlegering, oppgraderte den det antennelighet. Dessuten er det slitesterkt å karbon flekker på grunn av sin termiske kant.
* Den sentrale elektroden er ekstremt tynn og spissen av den ytre elektroden er avsmalnet.
* Gis enkelt gnister og har utmerket antennbarhet.
* Forbedrer start, akselerasjon, tomgangsstabilitet og drivstoffeffektivitet.
* Siden anti-inflammatorisk nivå av pluggelektroder blir mindre, forbedrer antennbarheten.
* Dens effekt vil variere etter modell.
[Plug Terminal Shape]
* Velg terminalform som passer til motoren og stikkledningen.
Det er fire typer pluggterminaler : 'integrert type', 'separert type', 'skruetype' eller 'slagnetttype'.
'Integrert type' og 'Punch Nitetype' brukes hovedsakelig til 4-hjuls kjøretøy, "skruetype" brukes til motorsykler, og "separert type" brukes til begge deler.
Også, selv om terminalen av "separat type" vil gå av, kan du ikke fjerne de av "integrert type" eller "slag nitte type". Du vil bryte terminalen hvis du tvinger til å gjøre det.
Hvis du skal bruke "separat type" som "skruetype", fjern klemmemutteren.
Hvis du bruker med klemmemutteren, må du sørge for at den ikke løsnes, og hvis den er, må du trekke den forsiktig opp igjen ved hjelp av en tang.
| [Kjennetegn ved NGK Plug] |
| * Ekstremt WIDE RANGE-plugg |
| Dens sentrale elektrode har kobberkjerne til spissen og gir stor mengde varme raskt. Denne ekstremt breddepluggen er derfor holdbar å brenne og smoldere. |
 |
| Sammenlignet med pluggen uten kobberkjerne, vil varmeområdet av plugg med kobberkjerne være bredere og flekkfrie. |
| * Plug Heat Value |
| - Bruker alumina porselen, ny keramikk, som sin isolator. |
| * Har utmerket isolasjonsevne ved høy temperatur som sikrer gnistdannelse. * Utmerket i termisk ledningsevne og forhindrer overforbrenning. * Holdbar for å varme sjokk (hurtig oppvarming eller kjøling) , og mekanisk sterk. |
| - Sterk struktur og svært lufttett. |
| Siden det holder isolatoren med kroppsmetalldelene ved hjelp av spesialpulver, er det svært lufttett og strukturelt holdbart. |
| Vedtar spesiell nikkelbasert legering, og er holdbar. |
 |
| - Korrugeringen av isolatoren sikrer isolasjonsytelse, og forhindrer flash-over. |
| Høyt trykk påføres kontinuerlig til området mellom klemme og hoveddel Høyt trykk forsøker å lekke langs overflaten av isolatoren, og flash-over-fenomenene har en tendens til å forekomme til steder hvor ønsket spenning mellom gnistgap er høy. Du kan forhindre flash-over-fenomener ved å etablere isolasjonsbølgen og ved å forlenge overflateavstanden mellom terminal og kroppsmetall. |
| * Hva er flash-over? |
| Fenomener hvor området mellom terminal- og kroppsmetalldeler gnister. |
 |
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Kunde anmeldelser
Reviews with image
- ALLE
- Japan (605)
- South Korea (19)
- Russia (11)
- Belarus (9)
- Australia (8)
- Sri Lanka (5)
- United Kingdom (4)
- Malaysia (3)
- Portugal (2)
- Thailand (2)
- United States (2)
- China (1)
- Finland (1)
- Greece (1)
- India (1)
- New Zealand (1)
- Norway (1)
- Philippines (1)
- Poland (1)
- Singapore (1)
- Turkey (1)
- Ukraine (1)
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Installed on: HONDA MSX125 (GROM)
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Apr 1, 2024
야마하 볼트950 순정품 대용으로 구매했습니다.순정품보다 한결 경쾌한 느낌이며 연비에도 유리할 것으로 기대하고 있습니다.가격이 조금 비싸긴 하지만 수명이 좀더 버텨준다면 가격대비 나쁘지 않다고 생각합니다.다음에도 구매 예정입니다.
View DetailHelpful?
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Aug 28, 2020
You will experience the difference.
The engine can be started at the drop of a hat, whether it's cold or warmed up. You can feel the acceleration from the start with a good feeling as if you have gained several horsepower. It is good for fuel efficiency and has a long life, so you can replace the normal plug with the new one.
View Detail
Helpful?
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Jun 27, 2020
I'm using it on my PCX125, but recently it started to wobble at low speeds, so I replaced it
The response and response is as good as ever, though I have changed it by the end of 10000km
If you're going to replace the Standard Type at 3000k miles, I'm not sure the cost will be much different desire
Purchase
Helpful?
Fits:YAMAHA MAXAM 05- CP250 SG17J(-'07 ・SG21J('07-) 05.4- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA MAJESTY250 07- Injection specification SG20J 07.5- [displacement]250 [number of units required]1, YAMAHA BOLT 14-21 VN04J [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA BOLT Shoulder Bag RSpecifications 17-21 VN09J 17.5- [displacement]950 [number of units required]2, YAMAHA GRIZZLY700FI 08 [displacement]700 [number of units required]1
Jun 22, 2020
I used it for PCX
The starting performance was not so good, so I changed it as a refresher
I know that this is a replacement for a used one, so the performance is obviously different, but it's a slight start The time seems to be faster Acceleration has also improved slightly
It's certainly an expensive product when compared to the Standard Plug BP5HA, but the difference in change is definitely I think it will feel like it's not there
Helpful?
New Custom Articles
