Clutch lever installed. Now that itit's look are great and pair up with previously installed brake lever(3 fingers). As always the products feels good.
View Detail
ZETA
Pivotspak CP / Clutch 3-fingre for offentlig veifoldingstype
Produkt nr. F4945
4.3 (10 anmeldelser)477.49 ~ NOK (6,903 JPY) 498.04 NOK Lagre 4%
Webike Point: +69~ pt
(4.77 NOK)
Leveringsinformasjon
-
Please select product form first.
Montering
SUZUKI
Open Fit Model Information Table
-
DRZ400 S
00-09 [Lever type]K
-
DR250R
97-00 [lever type]K
-
DRZ400 SM
00-09 [Lever type]K
-
DJEBEL250XC
98-06 [lever type]K
Produktbeskrivelse under automatisk oversette av Google.
Produkt detalj
3-Finger
Lever Type : K
med bryterboks (for offentlig vei)
Materiale : Smidd Aluminium
Farge : Titanfarget anodisert
** Bildet er kun for referanse. Det viste bildet kan avvike fra det aktuelle produktet..
Den forfølger lett / høy nøyaktighet, og den absorberer oppover / nedover sjokk ved å bevege seg opp og ned mens du knuser krasjpunktet på grunn av høsten. Det er en sammenleggbar type som minimerer hendelsesbrudd ved å falle. I tillegg vedtar det et automatisk automatisk retursystem på grunn av den innebygde våren som kan gjenopprettes umiddelbart under høsten. Den bruker høyfast aluminiumlegering, og det gjelder anodisert behandling.
Hvorfor er det behov for spaken å falle framover?
Det gjør deg bekymret når spaken bryter, og det fører til ridesvikt. Det er mange ting som kan beskytte ST Dlever uten makten (1) når du bruker kraft i retningen, (2) når spaken skyves i retning av årsak til brudd på spaken under høsten. Hwever, det er vanskelig å bryte spaken når støtingen påføres i løpet av høsten, og spaken beveger seg i retning (2) ved å gi den andre indirekte "pivot" for denne pivotarmen CP. Den har en sterk returfjær som er bygget i "pivot" -stedet, så hvis du løfter en motorsykkel etter å ha falt, vil spaken tilbake til sin opprinnelige posisjon og spaken vil ikke falle fram under normal kjøring. Det reduserer risikoen for brudd på spaken ved å feste den roterende stangklemmen samtidig.
• Det er en sammenleggbar spak.
Det absorberer sjokket når spaken beveger seg når den svinger. Det vedtar et kjøretøyhåndtak retursystem på grunn av den innebygde våren.
•Regulerbar
Det er mulig å sette den beste håndtaksposisjonen trinnløst uten å endre koblingsavstand.
• Fullstendig utskåret bearbeidet
Den forfylter lettvekt og høy presisjon grundig, og det er helt en cut-out behandlet av CNC-maskin, og den plasserer ZETA-logoen som også fungerer som en glidebeskyttelse på forsiden.
• K-type er for kjøretøy som kan brukes i offentlig vei, som har bytteboks. M-type er for racer som ikke har bryterboks. M-type kan ikke brukes på offentlige veier.
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Kunde anmeldelser
Reviews with image
Fits:SUZUKI DRZ400 SM 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DRZ400 S 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DR250R 97-00 [lever type]K, SUZUKI DJEBEL250XC 98-06 [lever type]K
Installed on: SUZUKI DR-Z400Sm
Fits:SUZUKI DRZ400 SM 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DRZ400 S 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DR250R 97-00 [lever type]K, SUZUKI DJEBEL250XC 98-06 [lever type]K
May 22, 2016
Mounting on DJEBEL 250 XC
Hand guard is attached, but since you can fine adjust the Lever position than Foldable's crease countermeasure purchase.
Jebe 250 has a habit of Clutch and if you are not adjusting slightly tension it will have trouble changing Gear including Neutral. I was wearing RALLY 50, but Lever is a bit far away because I can not adjust the position of Lever - - -
I hope the price is a little cheaper, but the texture - I am satisfied that the performance is included.
Copy goods are appearing at Yahoo auction, etc., but return spring is weak, return is bad, poor return and play is coming soon X. Although it is half price, it is better to buy the real thing after all.
It is Yamaha OEM Parts Number, but I've turned on the Lever to put the Clutch lever out. This is also a Recommendation because it is Bolt-on. Department ProductNo : It is about 36X - 83965 - 00 \ 900.
Helpful?
Fits:SUZUKI DRZ400 SM 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DRZ400 S 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DR250R 97-00 [lever type]K, SUZUKI DJEBEL250XC 98-06 [lever type]K
Jun 28, 2015
Ease of operation and emphasis on appearance
I tried exchanging that it was important that the three cliffs in OEMLever were difficult to do.
The ease of operation is greatly upgraded and the appearance is also good due to the fabrication of details!
From the above point, is this price like waste etc?.
However, the backlash and weight of Clutch are the same as OEM.
Helpful?
Fits:SUZUKI DRZ400 SM 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DRZ400 S 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DR250R 97-00 [lever type]K, SUZUKI DJEBEL250XC 98-06 [lever type]K
Jan 17, 2011
The object for 3 fingers was purchased.
It is touch with the sufficient grip feeling made into the snap compared with the old short lever.
Attachment was also easy, and since it was easy to carry out lever adjustment, it was good to purchase.
Helpful?
Fits:SUZUKI DRZ400 SM 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DRZ400 S 00-09 [Lever type]K, SUZUKI DR250R 97-00 [lever type]K, SUZUKI DJEBEL250XC 98-06 [lever type]K
Mar 23, 2010
Three fingers were purchased to DR-Z400SM.
Probably about hand guard wearing, I think that it is satisfactory also by 4 finger type.
He is using the armor handguard bend of ZETA together.
Although others are also described, texture is the highest first! It is worth incurring but [ so ].
Although he uses a clutch frequently, their 2 cliffs grasp that was individually the best, and it is that the affinity of Ho and lever form was good.
He is easy to carry out fine control, and a finger does not get tired easily, either.
Although DR-Z's relation and play of a clutch are comparatively severe, a region of accommodation spreads further from a normal lever, thanks to an adjuster.
It is a recommend!
Helpful?
New Custom Articles
