Utilisé sur suzuki 1200 BANDIT 2002; Sur cette moto, je n'ai pas assez de place à cause du carénage pour faire passer un maitre cylindre radial. Donc j'ai acheté ce modele "semi radial". Ce maitre cylindre actionne des etriers P4 34/34 brembo, qui remplacent les tokico 6 pistons, d'origine sur cette moto. Ces étriers brembo sont adaptés sur le 1200 bandit grâce à des platines de fixation qui sont en vente ici sur le site. Le resultat est phénomenal ! le travail en couple de ce maitre cylindre PR19 oblique + les étriers P4 2X34 modifie radicalement le freinage du B12.Bien sur toutes les durites sont de type aviation, et les plaquettes sont de marques brembo. La fourche a du etre également revue et reglée. C'est nn des meilleurs freinage que j'ai eu. Hyper puissant, facilement dosable, extremement précis, sans couse molle inutile lorque j'actionne le levier de frein. J'écris ce texte apres une année d'utilisation du materiel, je suis tres content de cette modification.
View DetailSemi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal 19Φ]
Produkt nr. 62411
4.4 (26 anmeldelser)- Instock
924.21 NOK (13,357 JPY) 1,141.69 NOK Lagre 19%
Leveringsinformasjon
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
-
CBR750
88
-
CBR600F
02 4i
-
CBR600F
99-
-
CBR1000F
87-88
Se alt
HONDA
-
GRAND MAJESTY400
05-08 5RU [part used] Right side
-
FZR400R
86-89
-
FZR400
86-89
-
FZR400RR SP
90-99
Se alt
YAMAHA
-
INAZUMA400
97-00
-
INAZUMA1200(GSX1200FS)
96-00
-
TL1000R
98-00
-
SV400
00-01 S
Se alt
SUZUKI
-
ZXR400
89-90
-
ZX-12R
00-02
-
ZX-9R
98-00
-
ZX-9R
95-97
Se alt
KAWASAKI
-
TIGER
08
-
SPEED TRIPLE
98 T509
-
SPRINT ST
99-
-
SPEED TRIPLE
99-
Se alt
TRIUMPH
Produkt detalj
[Type : Diagonal bred type]
Stempeldiameter : Diagonal bred type Φ19 (3/4-tommers) [* Horisontal type 5/8-tommers ekvivalent]
Kroppsfarge : Svart
Lever Farge : Sølv
Tilsvarende håndteringsdiameter : Φ22. 2
Lever Juster (Den er justerbar til 6-trinns.)
[Inkluderte deler]
Bremsekontakt (Flat Terminal 2-pol Type)
Klemholder uten speilhull
Aluminiums tankbrakett (Standardbrakett) X 1 stk.
Brakett for naken modell (Klar anodisert 46852) X 1 stk.
** Banjo bolt (M10XP1.25) selges separat.
* Uttrekksretningen og vinkelen på bremseslangen er den samme som den horisontale typen mestersylinder.
* Selv om stempeldiameteren er den samme som standard, kan bremseproblemet variere på grunn av forskjellen i spakforholdet.
* Det kan være noen ubrukelige hendelsesjusteringsposisjoner avhengig av typen av tykkeren, i tilfelle spaken berører grepet før du genererer nødvendig væsketrykk. Still inn spaken for å få koblingen til å fungere skikkelig, og velg en spakstilling der spaken ikke berører grepet.
* Ikke bruk silikon type DOT5 (BF5) bremsevæske..
Klikk her for Instruksjonshåndbok
[Reparer deler]
Bremsearmforsyning (Buffing, Clear) (49563)
Koblingssett (42428)
Sidespegelholder (M10 × P1.25 : Svart) (36206)
Clamp Holder (uten sidespeilhull : Svart) (43099)
Tankmonteringsbolt sett66332)
for Tankbrakett Separate Håndtak (66331)
for tankbraketthåndtakbar (46852)
Tank sett66330)
Master Cylinder Repair Kit (66329)
Tank Slange Enkeltelement (77863)
.
Horisontal Type Master enn direkte berøring! Adopter sidelengs diagonal Kroppsundertrykkende overheng!
Jeg setter det hydrauliske trykkforholdet mindre enn den konvensjonelle horisontale typen Master, sett spaken for å være større, og gjort den så nært som mulig til den direkte følelsen unik for Radial Type.
Anbefaling for kjøretøy som Radial Type Master Cylinder er vanskelig å installere på grunn av sin struktur.
I tillegg til standardbraketten blir væsketanken ikke skrå når Naked-modellen er installert (Clear Anodized / 46852) Inkludert.
● Den er kompatibel med horisontal type 5/8 tommer. (* Ikke aktuelt for annen størrelse.)
● Φ22. For 2 håndtak.
● Håndtaket justeres i 6 trinn.
● Bremsekontakt (Flat Terminal2-poleType) , Speil uten hullklemmeholder
● Aluminiums tankstopp, i tillegg til standardbrakett X1, Naken modell Eksklusiv brakett (Clear Anodized46852) X1 inkludert.
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- NS250
- NS250
- HAWK CB250N
- VT250F/INTEGRA
- VT250F/INTEGRA
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CBR400F
- CBR400F
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400T (Hawk, Dream)
- NS400
- VF400
- CBX550F/INTEGRA
- CBR600F
- CBR600F
- HORNET600 (CB600F, 599)
- CB750
- CB750F
- CB750
- CB750
- CB750
- CBX750
- CBX750
- CB750 Four (CB750K)
- CBR750 (Hurricane, Super Aero)
- RVF750
- VF750F Interceptor
- VFR750F Interceptor
- VFR750R RC30
- CBR900RR Fireblade
- CB900F
- CBR1000F (Hurricane)
- CBX1000
- VF1000 Interceptor
- VF1000 Interceptor
- VTR1000SP (RVT1000R, RC51)
- CB1100F
- CB1100R
- CB1300SF (Super Four)
- RZ250R
- RZ250
- TZR250R
- TZR250
- TZR250
- FZ250 PHAZER
- FZR250R
- R1-Z
- RZ250R
- TZR250
- RZ350R
- RZ350
- RZ350
- FZ400
- FZ400N
- FZR400RR
- FZR400RR SP
- FZR400
- FZR400R
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- XJR400
- XJR400
- XJR400R
- FZ400
- SRX400
- GRAND MAJESTY400 (YP400G)
- RZV500R
- SRX600
- TX650
- YZF 750R
- YZF750SP
- FZ750
- FZR750
- FZR750R (OW-01)
- FZX750
- TDM850
- TRX850
- FZR1000
- GTS1000
- XJR1200
- XJR1200R
- FJ1200
- VMAX 1200
- XJR1300
- VMAX 1680
- GSX-R250
- RG250
- RGV250 Gamma
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- GSR400
- GSX-R400
- GSX-R400
- GSX400
- GSX400
- GSX400S KATANA
- SV400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- GSX-R600 (Gixxer ,GSXR)
- SV650 (1999)
- SV650S
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX750F
- GSX750S KATANA
- GSX750S KATANA
- RF900 (RF9)
- GSX-R1000 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-S1000
- GSX-S1000F
- SV1000
- TL1000R
- GSX-R1100
- GSX-R1100
- GSX1100S KATANA (GS1100S)
- GSF1200 (Bandit)
- GSF1200S (Bandit)
- Bandit1200 (GSF1200)
- Bandit1200S (GSF1200S)
- INAZUMA1200 (GSX1200)
- B-KING
- GSX1300R HAYABUSA
- GSX1300R HAYABUSA
- GSX1400
- KR-1
- ZRX400
- ZRX400II
- ZXR400
- ZZR400
- ZEPHYR400 (ZR400)
- ZEPHYR400X
- GPZ600R (Ninja600R)
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- W3
- Z750FXII/III
- ZR-7/S
- Ninja ZX-7R
- ZX-7RR
- ZXR750
- ZXR750R
- ZEPHYR750
- ZEPHYR750RS
- ELIMINATOR750
- GPX750R
- GPZ750
- GPZ750R
- Z2 (750RS, Z750 Four)
- Z750FX (KZ750)
- Z750GP
- ELIMINATOR900 (ZL900)
- GPZ900R Ninja
- Z900 (KZ900)
- ZX-9R Ninja
- ZX-9R Ninja
- GPZ1000RX (Ninja1000R)
- Z1-R / Z1-RII
- Z1000 MkII (KZ1000 MkII)
- Z1000 (Water-cooled)
- Z1000 (KZ1000, Air-cooled)
- Z1000J (KZ1000J)
- Z1000R (KZ1000R)
- ELIMINATOR1000 (ZL1000)
- ZX-10
- ZRX1100
- ZRX1100II
- ZEPHYR1100 (ZR1100)
- ZEPHYR1100RS (ZR1100RS)
- GPz1100F
- GPz1100F
- Z1100GP (KZ1100GP)
- KZ1100R
- ZZR1100 (ZX-11)
- ZRX1200R
- ZRX1200S
- ZX-12R Ninja
- ZZR1200
- Z1300 (KZ1300)