Racingversjon uten nøkkellås
Mens de kanoniske målingene av setestøttens senteravstand og styrehodeforskyvningen forblir uendret, har denne platen en betydelig vektreduksjon, fra 526g av standardplaten til 446g.
Ved å opprettholde utmerket stivhet under bremsing og takket være de gjennomgående lommene, tillater den en progressiv vridningskapasitet for å lette innkjøring og svinger, en avgjørende faktor for motorsyklisten som ønsker å ta denne 600 til det ytterste; alt dette vil resultere i en bedre følelse på fronten.
Legg merke til introduksjonen av to ribber utviklet for å opprettholde torsjonsegenskapene til platen for å oppnå en ytterligere lysing av den samme.
Som i forrige versjon, ble tilstedeværelsen av vernieren på forsiden av armbåndene bekreftet, et element introdusert for første gang av Melotti Racing og mye verdsatt for alltid å ha en presis referanse på åpningen av styret.
Faktisk, når den foretrukne kjøreinnstillingen er identifisert, kan sistnevnte enkelt gjenopprettes etter demontering og montering på forakselen.
Platen er tilgjengelig i sort (Eloksert) farge, komplett med rustfrie stålskruer med Pro-Bolt avkortet kjeglehode (offisiell leverandør av skruer til de fleste av MotoGP og SBK verdensmesterskap).
While the canonical measurements of the seat stay center distance and the steering head offset remain unchanged, this plate boasts a significant weight reduction, from 526g of the standard plate to 446g.
Maintaining excellent rigidity during braking and thanks to the through pockets, it allows a progressive torsional capacity to facilitate entry and cornering, a decisive factor for the motorcyclist who wants to take this 600 to its limit; all this will result in a better feeling on the front end.
Note the introduction of two ribs developed to maintain the torsional characteristics of the plate in order to obtain a further lightening of the same.
As in the previous version, the presence of the vernier on the front of the bracelets was confirmed, an element introduced for the first time by Melotti Racing and much appreciated for always having a precise reference on the opening of the handlebars
In fact, once the preferred driving setting has been identified, the latter can be easily restored after disassembly and reassembly on the front axle
The plate is available in black (anodized) color, complete with stainless steel screws with Pro-Bolt truncated cone head (official supplier of screws for most of the MotoGP and SBK world championship teams).