[Materiale] Chromoly Steel (3-lags plating)
*Spesifikasjonene kan endres på grunn av produsentens årsaker.
* Akselaksel er en viktig del.
*Installasjon bør gjøres av en kvalifisert tekniker ved en profesjonell butikk.
* Sørg for å bruke riktig verktøy for hodeformen på skaftet.
*Hvis du bruker feil verktøy for å stramme akselen, vil platingsfilmen på akseloverflaten bli ripet opp og rust vil bli forårsaket.
*Vennligst spre fett eller annen olje på akseloverflaten før installasjon.
*Overflaten på skaftet er behandlet med KOODs originale 3-lags platingsfilm, så det vil ikke oppstå rust på selve skaftet ved normal bruk. Dette for å hindre at rust overføres fra hjullagre osv., som er forårsaket av potensialforskjellen i metallet.
・Vennligst følg produsentens spesifiserte moment for tiltrekking.
*Vennligst sjekk mutteren på kjøretøyet der lagermutteren brukes til installasjon.
*Hvis mutteren har blitt skadet av et fall, eller hvis den selvlåsende delen er utslitt, pass på å bruke en ny mutter. Dette for å hindre skade på den gjengede delen av akselen.
[Produktkvalitet]
*Selv om vi har tatt alle mulige tiltak for å produsere og administrere produktene våre, hvis det er noen defekt, vennligst kontakt oss før noe arbeid.
*I tilfelle et problem, vennligst kontakt oss før installasjon.
*I ingen tilfeller vil vi godta krav eller returer etter installasjon (for eksempel å føre akselen gjennom hjulet).
Oppmerksomhet på rust
*KOOD-skaft er behandlet med en "3-lags pletteringsprosess".
*Dette er et sterkere belegg enn vanlig plettering.
*Det er mulig rust kan forekomme avhengig av bruksforhold, men det er ingen problemer med kvaliteten.
Hovedårsaker til rust
*Migrerende rust... Utvendig rust rir på pletteringsoverflaten
・ Skade på pletteringsfilmen ...
*Rust dekkes ikke av kvalitetsgarantien.
*Vær oppmerksom på at dette produktet ikke dekkes av garantien.
*Dette skyldes pletteringens natur, og sees ofte når pletteringen (KOOD aksel og KOOD mutter, etc.) griper inn i hverandre, eller når gjengene er fettfrie.
*Vennligst bruk et anti-korrosivt fett som sledemasse på skruedelen ved montering.
[Material] Chromoly steel (3-layer plating finish)
Without plating nut
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Even if the vehicle is compatible, it will not fit if the front forks are not stock or if the vehicle has been customized.
[About the installation]
*Axle shafts are critical parts.
Installation must be carried out by qualified personnel at a professional shop.
・Please use the appropriate tool for the head shape of the shaft.
If the shaft is tightened with an inappropriate tool, the plating film on the shaft surface will be scratched and rust will be caused.
・Before installation, apply grease or other oil to the shaft surface.
The surface of the shaft is treated with KOOD's original "3-layer plating film", so rust will not occur on the shaft itself under normal use.The purpose is to prevent rust transfer from wheel bearings, etc., which is caused by the potential difference of metals.
・Please observe the tightening torque specified by the manufacturer.
・If the vehicle is installed using the stock nut, please check the nut.
If the nut is damaged by tipping over, etc., or if the self-locking part is worn out, be sure to use a new nut.This is to prevent damage to the shaft threads.
[About Product Quality]
・KOOD has taken all possible measures to manage the production. However, if there is any problem, please contact KOOD before the work.
*In no event will KOOD accept any claims or returns after the installation (such as threading the shaft into the wheel).
・About rust
KOOD shafts are treated with a "3-layer plating film".
It is processed with a stronger film than normal plating film.Rust may occur depending on the usage conditions, but there is no problem with the quality.
・Transferred rust: Rust from the outside gets on the plated surface
・Damage to the plating film... Improper use of tools, flying rocks during riding, falls, etc.
[Caution]
In case of KOOD shafts with plated nuts, damaging the threads during installation often happens.
Due to the nature of plating, this is often seen when the plated parts (e.g. KOOD shaft and KOOD nut) mesh with each other or when the threaded part is greaseless.
Please use an anti-corrosive grease such as sledge compound on the screw part when you install it.