Toppbroen er en del som støtter den øvre delen av gaflen, deler som har stor innflytelse på håndtering sammen med styrestammen, under braketten.
Generelt er det antatt at høy stivhet = høy ytelse, men overdreven hard følelse kan forringe naturlig håndtering følelse.
Derfor er dette designet antatt å gi enkel håndtering ved å gjøre lynet på Top Bridge og trekke stivheten rimelig bra.
AELLAs Top Bridge er kompatibel med to tilsynelatende motstridende ytelser, tilsynelatende høy stivhet og fleksibel fleksibilitet, noe som gjøres mulig ved å kutte ut av solid aluminiumsmateriale. Mengde: Vi forbedrer lyshåndtering, det vil si styringsfølelsen ved å tillate 2pcs Frontgaffel til bære en last av Cornering og så videre, slik at det i noen grad heller enn å størkne det til Solidly.
Under Riding kan du si at det er et veldig høyt element av tilpasset følelse bare i den delen som alltid kommer til syne.
Vi eier en spesiell en, som ToolMark som våget å gjøre kutteflaten ser vakker ut, MotoGPDesign som leder Koku Pit til fryktløs "glede" det skaper.
Ikke bare den delen som er synlig fra bordet, men også Rearge-siden grundig. Stor Fet og beregnet kjøttfull er også identiteten til AELLA.
The top bridge is a part that supports the upper part of the fork and has a big influence on the handling together with the steering stem and the under bracket.
In general, high rigidity is considered to be high performance, but excessive rigidity may impair the natural handling feeling.
Therefore, the top bridge is cut out and the rigidity is removed well to make the handling more straight.
AELLA top bridge is machined from solid aluminum to achieve both high rigidity and flexibility, two seemingly contradictory characteristics and this allows the two front forks to move under load when cornering and to a certain extent allows for a lighter handling, or in other words, a better steering feel.
This item is very customizable because it is always visible while riding.
The tool marks that have been intentionally left behind to make the machined surface look beautiful, and the MotoGP design that gives the cockpit a fearless look, create the "joy" of owning a special machine.
It is not only the part visible from the front, but also the back side, where the bold and well-calculated weight reduction has become the identity of Aella.