■ TYPE-R Fokus på detaljer "Made In Japan" -hjulet er lineup
Utstyrt med DID laget DirtStarRim på Aluminium Cut-out nav.
Høy stivhet følelse oppnådd ved kombinasjon av høy styrke nav og pålitelig DIDRim.
Videre er Double Butted Spoke vedtatt, og oppnår grundig vektreduksjon samtidig som det sikres stivhet.
Ved å gjøre det, er det mulig å kommunisere veioverflateforholdet ønsket av Rider og det er enkelt å bytte gjennom Suspension.
Som et resultat, mens Rider nyter Riding, fører det til å tegne maskinens ytelse til grensen.
Utviklingsbegrepet TYPE-RSeries som fortaler "RealPerformance" er der.
TYPE-R kan fritt velge Hub krage. (Endre Rød av HONDA bil grunnleggende krage til blå etc.) Kunder som ønsker et annet knutepunkt enn ManufacturerCollar, velg favorittkragen din fra PullDown-menyen nederst ..
For CollarNipple, velg favorittkragen din.
1.CNC adopsjon av aluminium billet-nav
Billetnav skåret ut av 6061-T6 materiale balanserer vellykket styrke og vekt.
Hjullager og tetninger er laget med pålitelige Japan-deler og viser detaljer.
Antallet Spoke er 36 i alle modeller, noe som gir en høy stivhetsfølelse.
2.DID Dirt Star Svart felg adopsjon
AfterMarketRims standardprodukt kombinerer lysstyrke og styrkeKant.
I TGR som er festet til nav / Rim, er Eksklusiv DesignRim skreddersydd til Billet hub forberedt.
Rim er en overlegen førsteklasses Produsent "Utsøkt Stivhetsbalanse som har både smidighet og fleksibilitet" og vil svare på et bredt spekter av RidersKills forespørsler fra SundayRider til PROClass's Rider uten at Rider føler seg vanskeligere enn nødvendig.
3. Adopsjon av aluminiumsbrystvorter
Vedta høypresisjon Spline · DriveAluminum brystvorter.
JapanFOR JAPAN MODEL spesiell fabrikk, Spline · DriveNipple produsert av A2014 materiale behandles med høy presisjon, det er vanskelig å slikke i forhold til generell nippel, noe som gjør dreiemomentet lettere.
I Cost high, tar bare førsteklasses Produsent høyeste nivåets nippel i TYPE-R i luksus, og gir ikke bare funksjonelle aspekter, men også gleden av eierskap.
Avhengig av din preferanse, kan du velge rødt, blått, grønt lys, gull, oransje farget anodisert aluminiumsnippel.
4.Double butted snakket adopsjon
Oppmerksomhet Spoke adoptere dobbel stikk Spoke.
Double butted Spoke er en high-end talte som møter de motstridende elementene med høy styrke og vektbesparelse ved å fortykke begge ender med høy styrke, tynne marginen med styrke margin.
Innflytelsen på styrken er undertrykt til minimum Liten grense, og det er mulig å redusere vekten ved bredden i forhold til den generelle Spoke av den rette typen.
High-endPoke som nøler med å bruke mange AfterMarketWheelProdusent for høye kostnader
TGRs forpliktelse er å adoptere uten kompromisser.
(Materialet vil være rustfritt stål eller stål, avhengig av type bil og hjul, du kan ikke velge den.)
5. WheelAssen Bull av fagarbeidere
Hjulmonteringsprosessen håndteres av vår erfarne dedikert mekaniker, og realiserer høy nøyaktighet hjulmontering.
6.SKFWheel Seal Standard Equipment
Både lav friksjon og lagring Lang levetid var kompatibel "Den sterkeste Wheel Seal" og kaller høy SKFWheel Seal som TGROEM til alle LineupMODEL standardutstyr.
7. Valg av navkrave som du vil!
For eksempel er Blue's nav også mulig for CRF 250.
Du kan velge mellom Rød, Blå, Grønn Lys, Gull, Oransje, Svart i alle Modeller.
■TYPE-R Lineup of "Made in Japan" wheels with attention to detail
Equipped with machined aluminum hubs and D.I.D. DirtStar rims.
The combination of high-strength hubs and reliable D.I.D rims provides a high level of rigidity.
In addition, double-butted spokes are adopted to ensure rigidity while achieving thorough weight reduction.
This makes it possible to communicate the road conditions and changes that the rider desires in an easy-to-understand manner through the suspension.
As a result, the rider can enjoy riding and extract the performance of the machine to the limit.
This is the development concept behind the TYPE-R series, which advocates "real performance".
The hub color of TYPE-R can be selected freely.(For example, change the basic color of red for Honda vehicles to blue.) If you want a hub other than the color of each manufacturer, please select your favorite color from the pull-down menu at the bottom.
Please select your favorite color for the colored nipple.
1.CNC aluminum billet hub adopted
The billet hubs are machined from 6061-T6 to achieve the perfect balance of strength and weight.
The wheel bearings and seals are made in Japan with high reliability and attention to detail.
The number of spokes is 36 for all models to give a high sense of rigidity.
2. D.I.D Dirt Star Black Rim
The Dirt Star rim is an aftermarket rim that is both light and strong.
TGR is particular about the matching of hubs and rims, and has prepared specially designed rims to match the billet hubs.
The [Dirt Star] rim has the "perfect balance of stiffness with flexibility" that only a top-notch manufacturer can provide, and it can meet the demands of a wide range of rider skills, from Sunday riders to professional class riders, without making the rider feel unnecessarily stiff.
3. Adopting aluminipple
High precision spline drive aluminum nipple.
The spline drive nipple manufactured from A2014 material at a specialized factory in Japan is processed with high precision, and compared with general nipples, it is difficult to lick and makes torque management easy.
The nipple of the highest level, which is adopted only by the first-class manufacturers at a high cost, is luxuriously used in TYPE-R, giving not only the function but also the pleasure of ownership.
Red, blue, green, gold and orange coloured anodized nipples can be selected if preferred.
4. Double-butted spokes
Double-butted spokes are used for the special spokes.
Double-butted spokes are high-end spokes that are thicker at both ends, where strength is required, and thinner in the middle, where there is more room for strength, in order to satisfy the contradictory elements of high strength and weight reduction.
The impact on strength is kept to a minimum, and the weight can be significantly reduced compared to ordinary straight-type spokes.
The high end spokes that many aftermarket wheel manufacturers are hesitant to use due to their high cost
TGR's commitment is to use the best products without compromise.
(The material will be stainless steel or steel depending on the type of vehicle or the type of wheel.There is no option to choose.)
5. Wheel assembly by skilled workers
The wheel assembly process is handled by our own experienced and dedicated mechanics to ensure high precision wheel assembly.
6. SKF wheel seal as standard equipment
The SKF wheel seal, which has been called the "strongest wheel seal" with both low friction and long bearing life, is equipped as standard equipment on all TGR lineup models.
7. Hub color can be selected as you like!
For example, a CRF250 with blue hubs can be done.
All models are available in red, blue, green, gold, orange and black.