Utstyrt med DID laget DirtStarRim på Aluminium Cut-out nav, høy stivhet følelse oppnådd ved kombinasjon av høy styrke nav og pålitelig DIDRim.
Videre er Double Butted Spoke vedtatt, og oppnår grundig vektreduksjon samtidig som det sikres stivhet.
Ved å gjøre det, er det mulig å kommunisere veioverflateforholdet ønsket av Rider og det er enkelt å bytte gjennom Suspension.
Som et resultat, mens Rider nyter Riding, fører det til å tegne maskinens ytelse til grensen.
Utviklingsbegrepet TYPE-RSeries som fortaler "RealPerformance" er der.
· CNC Aluminium Billet hub vedtatt
Billet hub, overdådig skrapt fra 6061 - T6 materiale, lyktes i nydelig balansering styrke og vekt. Hjullager og Seal vedta svært pålitelige JAPAN deler og vise spesiell oppmerksomhet på detaljer.
Antallet Spoke er 36 i alle modeller, noe som gir en høy stivhetsfølelse.
· DID Dirt Star Black Felt vedtatt
AfterMarketRims standardprodukt kombinerer lysstyrke og styrke [Dirt Star] Kant.
I TGR som er festet til nav / Rim, er Eksklusiv DesignRim skreddersydd til Billet hub forberedt.
[Dirt Star] Rim er en overlegen førsteklasses Produsent "Utsøkt Stivhetsbalanse som har både smidighet og fleksibilitet" og vil svare på et bredt spekter av RidersKills forespørsler fra SundayRider til PROClass's Rider uten at Rider føler seg vanskeligere enn nødvendig.
· Aluminium tepler vedtatt
Vedta høypresisjon Spline · DriveAluminum brystvorter.
JapanFOR JAPAN MODEL spesiell fabrikk, Spline · DriveNipple produsert av A2014 materiale behandles med høy presisjon, det er vanskelig å slikke i forhold til generell nippel, noe som gjør dreiemomentet lettere.
I Cost high, tar bare førsteklasses Produsent høyeste nivåets nippel i TYPE-R i luksus, og gir ikke bare funksjonelle aspekter, men også gleden av eierskap.
Du kan også velge Farveanodisert Aluminiumnippel fra Rød · Blå · Grønn Lys · Gull · Orange · Sort.
· Vedtatt dobbelte telt
Oppmerksomhet Spoke adoptere dobbel stikk Spoke.
Double butted Spoke er en high-end talte som møter de motstridende elementene med høy styrke og vektbesparelse ved å fortykke begge ender med høy styrke, tynne marginen med styrke margin.
Innflytelsen på styrken er undertrykt til minimum Liten grense, og det er mulig å redusere vekten ved bredden i forhold til den generelle Spoke av den rette typen.
Det er TGRs forpliktelse til å vedta High-end Spoke, som nøler med å bruke mange AfterMarketWheelManufacturer for kostnads høyt uten å gå på kompromiss. (Materialet vil være rustfritt stål eller stål, avhengig av type bil og hjul, du kan ikke velge den.)
· Wheel Assen Bull av dyktige arbeidere
Hjulmonteringsprosessen håndteres av vår erfarne dedikert mekaniker, og realiserer høy nøyaktighet hjulmontering.
· SKFWheel Seal som standardutstyr
Både lav friksjon og lagring Lang levetid var kompatibel "Den sterkeste Wheel Seal" og kaller høy SKFWheel Seal som TGROEM til alle LineupMODEL standardutstyr.
· Hub krage kan velges som du vil!
For eksempel er Blue's nav også mulig for CRF 250.
Du kan velge mellom Rød, Blå, Grønn Lys, Gull, Oransje, Svart i alle Modeller.
Dette produktet kan kombinere ønsket størrelse fra følgende Rim størrelse. (Gratis alternativ)
· Bakre 4,5-17in. Eller 5,0-17 in.
Equipped with machined aluminum hubs and D.I.D. DirtStar rims.
The combination of high-strength hubs and reliable D.I.D rims provides a high level of rigidity.
In addition, double-butted spokes are adopted to ensure rigidity while achieving thorough weight reduction.
This makes it possible to communicate the road conditions and changes that the rider desires in an easy-to-understand manner through the suspension.
As a result, the rider can enjoy riding and extract the performance of the machine to the limit.
This is the development concept behind the TYPE-R series, which advocates "real performance".