Det er et "neste generasjons racing stål" som oppnår vektreduksjon og super holdbarhet av hele suspensjonen.
Det er for Super Sports Model.
520 Konverter Lightweight / Super Durable Steel Sprocket
Kraften til de siste superspillene overstiger 200 hestekrefter, og det er et veldig hardt miljø for kjedehjul og kjeder.
Årsaken til dette er ikke bare høy effekt, men også et sporstyringssystem (trekkstyringssystem som er en del av elektronisk kontroll) som automatisk styrer sporing av veier og effektiv reiser. Dette skyldes at kjeden og kjedehjulet hele tiden er utsatt for store svingende belastninger.
Det lette aluminiumkjedehjulet, som har en absolutt fordel på kretsen, var en av elementene i angst når det gjelder holdbarhet og utskiftningsfrekvens i maratonutholdet.
SUNSTARs utviklingsteam er gjentatt hos toppteamet JAPAN / Overseas mange tester og datainnsamling, som "YOSHIMURA SUZUKI MOTUL Racing" og "MUSASHI RT HARC-PRO", og det har løst de problemene som oppstår i vanskelige omgivelser.
Og denne gangen ble den utgitt som en racing stålserie.
All produksjon er utført på SUNSTAR Shiga-anlegget, og den kan brukes med tillit til nøyaktigheten av rundhet og slukningsprosess, noe som i stor grad påvirker holdbarheten.
Slitasjen på kjedehjulet blir kraftig undertrykt av racingstålet som kombinerer vektreduksjonen og hele holdbarheten til hele underdelen, og kjedenes holdbarhet forbedres som et resultat.
Det er lett å oppleve "Next Generation 520 Convert Tune" for brukere som nyter på kretsløpsmøtet, samt å delta i mesterskapet.
Next Generation Racing Steel" realizes weight reduction and ultra durability of the entire suspension.
Exclusive for super sports models
520 Converted Lightweight / Super Durable Steel Sprocket
The power of the latest supersports is in excess of 200 horsepower, making it a very tough environment for sprockets and chains.
This is not only because of the high power, but also because the traction control system (part of the electronic control system), which automatically controls the vehicle's ability to follow the road and run efficiently, keeps the chain and sprockets under a constant and high variable load.
The lightweight aluminum sprocket, which has absolute superiority on the circuit, has become one of the concerns in terms of durability and frequency of replacement in long endurance races.
Sunstar's development team has conducted numerous tests and collected data for top teams in Japan and overseas, such as Yoshimura Suzuki MOTUL Racing and MUSASHI RT HARC-PRO, and has solved problems that occur in harsh environments.
And now, this product is released to the public as Racing Steel Series.
All production is done at Sunstar's Shiga plant, and the roundness accuracy and hardening treatment, which greatly affect durability, can be used with confidence.
The sprocket wear is greatly reduced by the racing steel, which reduces the overall weight of the suspension and increases the durability of the chain.
Not only teams competing in championship races, but also users who enjoy circuit driving can easily experience the "next-generation 520 conversion tune".