- Instock
1,699.8 NOK (24,566 JPY)
Leveringsinformasjon
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
Montering
-
VRSCF V-ROD MUSCLE
16
-
VRSCDX NIGHTROD SPECIAL
16
-
VRSCDX NIGHTROD SPECIAL
17
-
SPORTSTER ROADSTER
16
Se alt
HARLEY-DAVIDSON
-
Multistrada 1200 Enduro
16
-
Multistrada 950
18
-
Multistrada 950
17
-
Multistrada 950
19
Se alt
DUCATI
-
R1200GS Adventure
16
-
R1200GS
16
-
R1200GS
17
-
R nineT Scrambler
16
Se alt
BMW
-
1290 SUPER ADVENTURE
16
-
1190 ADVENTURE
16
-
1290 SUPER ADVENTURE S
18
-
1290 SUPER ADVENTURE S
17
Se alt
KTM
-
TIGER EXPLORER XRx LOW
16
-
TIGER EXPLORER XCx
16
-
TIGER EXPLORER XCx
17
-
TIGER EXPLORER XR
17
Se alt
TRIUMPH
-
FTR 1200S
19
-
FTR 1200
19
-
FTR 1200S
19
-
FTR 1200
19
Produkt detalj
foran
120 / 70ZR19M / C60W
** Det er testresultatet i henhold til BRIDGESTONE intern standard. Testresultatet har en testverdi, og det er forskjellig avhengig av ridningsmetoden.
* Vennligst bruk dekk tilsvarende modell på publikasjonen som referanse. Det er tilfeller at den faktiske monteringsstørrelsen er forskjellig.
Størrelsen kan variere på grunn av mindre endringer, spesifikasjonsspesifikke kjøretøy og tilpasset situasjon avhengig av kjøretøystype selv om den har samme kjøretøynavn, motorforskyvning og modell. Pass på at du sjekker røret, størrelsen, fartssymbolet, lastindeksen, dekk typen osv. av dekket som faktisk er montert, og velg størrelse / mønster selv..
* Bildet er bare for referanse. Bildet kan avvike fra det faktiske produkt.
"BATTLAX ADVENTURE A 40" Sammenliknet med Omni-directional evolusjonstype AdventureTire som realiserer Large Wet ytelsesforbedring, enestående rett kjørestabilitet og tilstrekkelig slitasje Liv sammenlignet med Large.
Spesielt forbedret bremselengde på våt vei til stor bredde.
Grip på Cornering forbedrer og gir trygt Riding som kan være trygt, selv plutselig vær forandring.
"Invitasjon til et nytt eventyr"
Det er tanken på utvikleren satt i A41.
Både foran og bak adopterer nyutviklet TreadPattern.
Skulderdelen øker sporet, forbedrer dreneringen på Våt veioverflate, og forbedrer Grip at Cornering.
Ved å redusere antall spor i senterpartiet økes blokkens stivhet og våte bremselengde kan forkortes.
Bridgestones proprietære teknologi "ULTIMATE EYE" Optimal teknologi feed Back ble implementert av, og lyktes i å øke kontaktområdet og utjevne kontakttrykket.
Våt grep på Cornering har blitt forbedret.
Forsiktighet
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- TIGER1200XRT
- TIGER1200XCA
- TIGER1200 Desert Special Edition
- TIGER 1200 GT
- TIGER 1200 GT
- Tiger Explorer XR
- TIGER EXPLORER XCX
- TIGER EXPLORER XCA
- TIGER EXPLORER XRx LOW
- Tiger Explorer XR
- TIGER EXPLORER XCX
- TIGER EXPLORER XRx LOW
- Tiger Explorer XR
- TIGER EXPLORER XCX
- TIGER EXPLORER XRx LOW
- THUNDERBIRD
- THUNDERBIRD
- THUNDERBIRD STORM
- THUNDERBIRD STORM