Pedestaler kreves for montering · Fullt sett med skruer.
Videre er Begrenset privilegium Bakre boksInner kun med Set-salg vedlagt.
■ Bakbærer for 4 modeller delt.
Yamahas YZF-R25 og YZF-R3, MT-25 og MT-03 har hver en felles motor og ramme. Selv om sammensetningen av kroppen er litt forskjellig, utviklet vi en bakre bærer som kan justeres og monteres på 4 bilmodeller.
MT-25 følger bildet av YZF-R25 og STREETFIGHTER som vedtatt Cowling og Design som minner om SUPER SPORTS 750. Begge kjøretøyene er slanke, skarpe bilder og motorsykler med lett vekt og kraftig kraftprestasjon.
Bakbærer er en praktisk del, men jeg har designet det så mye som mulig for ikke å ødelegge Sharp Image.
■ Designet som skarpt som mulig, samtidig som passasjerens plass sikres.
I utgangspunktet prøvde jeg å bruke bakre bærerramme til SeatLimit for ikke å ødelegge det stramme bildet med skarp. Det ble Design rettet mot, men da jeg prøvde å sitte på passasjer ble jeg trangt.
Så jeg designet det litt bredere enn det første prøveelementet, slik at en god mannlig sitte på passasjerstolen har råd til. Vi er ferdigstramt uten å ofre passasjerens komfort.
■ Maksimal Stor lastekapasitet er 5 kg. Vi forsterker overalt.
Nylig er det blitt mer vanlig for biler som avbildet SUPER SPORTS 750 for å montere bakre bærer og bakre boks med Set. Siden noen av bakkassene med stor størrelse veier omtrent 5 kg, legges forsterkning på hver del, og maksimalt stort lastbeløp er satt til 5 kg.
Stedsstedet Plasseringen sitter i rammedelen der bakre bærer er montert og forsterkning settes også i fotdelen av kroppen.
■ Arv form som legger vekt på praktisk og design.
Når du monterer bakboksen, kan lokket lukkes uten tillatelse hvis det er horisontalt når du åpner lokket,. Så vi bestemte oss for å lage bakre bærerkroppen på baksiden. Vinkelen er skreddersydd til vinkelen til halehugg, så den har en følelse av enhet.
Installasjon er MT-25 / 03 fjerner Grab Bar og installerer den. YZF-R25 / 3 er påkrevd for å bore en del av Tail cowl, men den er utformet slik at Cowl boring er den minste grensen. Leveres også med et papirmønster slik at boringen er lett å forstå.
Full set with base and screws required for installation.
In addition, the set comes with a limited edition rear box inner.
■The rear carrier for the same four models is available.
Yamaha's YZF-R25 and YZF-R3, MT-25 and MT-03 each share the same engine and frame.Although the vehicle configuration is slightly different, World Walk has developed a rear carrier that can be adjusted to fit four different models.
The YZF-R25 has a cowling and design reminiscent of supersports, while the MT-25 follows the image of a street-fighter.Both bikes have a slim, sharp image and are lightweight with powerful performance.
The rear rack is a practical part, but World Walk designed it not to destroy the sharp image as much as possible.
■Designed to be as sharp as possible while retaining space for the passenger.
In order to keep the sharp and tight image of the bike, the frame of the rear rack was brought up to the very edge of the seat.The design of the vehicle is as World Walk wanted, but it is too tight for the passenger to sit on.
The passenger seat was designed to be slightly wider than the first sample to allow room for a larger man to sit in the passenger seat.It is a tight fit without sacrificing passenger comfort.
■Maximum loading capacity is 5kg.World Walk is reinforcing every part of it.
Recently, it has become common to install a rear carrier and a rear box as a set, even for super sports inspired vehicles.Some of the larger rear boxes weigh about 5kg, so I reinforced each part of the box and set the maximum load capacity to 5kg.
The reinforcement plate is placed on the frame where the rear carrier is installed, and also on the legs of the main body.
■The shape of the buttocks is designed for practicality and design.
When the rear box is installed, the lid may close by itself if it is horizontal or raised forward when the lid is opened.This is why the rear rack is designed to be raised backwards.The angle of the tail cowl is the same as the angle of the tail cowl, so the design has a sense of unity.
To install, remove the grab bar from MT-25 / 03.YZF-R25 / 3 requires drilling of some parts of the tail cowl, but World Walk has designed the cowl so that drilling of the cowl is minimized.A paper pattern is also included to help you know where to drill the holes.