■ Hyper pro proprietær design "ConstantGod of thunderColor : Suspensjonsfjær med Grå.
Vårhastigheten endres hele tiden etter bevegelsen av Suspension, opprettholder en tilstand at den ikke er for myk og ikke for hard, den har også kraft til å gå på med selv med høy belastning Cornering og plutselig Brake.
● Hjørne Korrigerer endringen av Caster på tidspunktet for Breaking foran for å gjøre det lettere for deg å flytte til neste bevegelse. Den absorberer den fine Gap under omsorg og eliminerer vibrasjonene som kommer i vei for rytteren.
● I motsetning til normal vår, er det ingen konstant Spring rate, så det vil ikke resonere.
● Skuddbehandling blir brukt på vårsåret ved hjelp av et maskinverktøy som styres av Computer for å fjerne det fine såret av overflaten som fører til ytelsesforringelse. I tillegg kontrolleres ytelsen av Tester en etter en etter ferdigstillelse.
● Hyper pro selskapets hjemmebase Nederland, Hyper pro Vår er montert på alle nødsituasjon Motorsykkel kjøretøy.
■The suspension spring with "Constant Rising Rate" is designed by Hyperpro.
The spring rate constantly changes to follow the movement of the suspension.It is not too soft and not too hard, and has the power to hold on even under heavy cornering and emergency braking.
●The change of the caster at the time of braking before the corner is optimized, and it makes it easy to move to the next operation.It absorbs small gaps during cornering and eliminates vibrations that interfere with the rider.
●Unlike normal springs, these springs do not have a constant spring rate and therefore do not resonate.
●After the springs are wound by computer-controlled machine tools, they are treated with shot to remove minute scratches on the surface that may lead to deterioration of performance.In addition, after the completion, the performance of each unit is inspected by a tester.
●In the Netherlands, where Hyperpro is based, all emergency bikes are equipped with Hyperpro springs.