"Slik kombinerer du motstridende temaer for kjøleeffektivitet og beskyttelsesytelse"
Små steiner og søppel rullet opp fra Frontdekk, insekter som flyr i lyset ... etc. etc
Disse gir skade på radiator kjerne laget av aluminiumfinner.
Kjøleeffekten går tapt ved å knuse fenene, og i noen tilfeller er vannlinjene skadet, og det er også fare for å forårsake kjølemiddellekkasje ...
Radiatorkjernevernet til Etseprodusenten har gjentatte ganger testet mange ganger rundt midten av sommeren 8 timers varig Road rase som kan kalles den mest harde til radiatoren.
MeshPattern arrangement, MeshLine tykkelse og blenderforhold er pakket full av tilbakemelding fra Race.
[Senterparten er bra, begge sider er grove sekskantsmeshpatronen]
Dette garanterer at Små stein og søppel, som var SpinOffed fra Front dekk, er gode vakter av midtdelen som passer til dekkbredden.
Den grove Mesh på begge sider har et åpningsforhold som betraktet kompatibiliteten av motstridende tema for kjøleeffektivitet og beskyttelsesytelse.
[Det er grunn til å velge materialet]
For aluminium eller titan, senk tykkelsen (Reduser styrke) MeshLine bredde som bare kan realiseres av rustfritt stål (SUS304 0,8t) Ved å vedta det skjønte det uten å redusere styrken med den ideelle linjebredden.
Basert på disse har Core Guard ikke bare et element for å opprettholde ytelse, men også en Dress-up-effekt som tilfeldigvis appellerer skjønnhet.
Å forsvare, å fascinere.
Vi anbefaler deg med tillit til din store maskin.
The question is how to reconcile the conflicting themes of cooling efficiency and protection performance.
Pebbles and debris rolled up from the front tires, insects flying at the lights...etc.
These will damage the radiator core which is made up of aluminium fins.
When the fins are crushed, the cooling effect is lost, and in some cases, the water line may be damaged, causing a coolant leak...
The radiator core guard of the etching factory has been tested many times mainly in the 8 hours endurance road race in the midsummer which is the most severe for the radiator.
The placement of the mesh pattern, the thickness of the mesh lines, and the aperture ratio are all based on feedback from the racing scene.
[Hexagon mesh pattern with fine center and coarse sides]
This ensures that pebbles and debris spun off from the front tire are guarded by a fine mesh in the center that matches the width of the tire.
The coarse meshes on both sides are designed with an aperture ratio that takes into account the conflicting themes of cooling efficiency and protection.
[There's a reason for the choice of material]
In the case of aluminum or titanium, the mesh line width can only be achieved by lowering the plate thickness (lowering the strength), but by using stainless steel (SUS304 0.8t), the ideal line width can be achieved without lowering the strength.
Based on the above, the core guard is not only an item to maintain the performance of the vehicle, but also has a dress-up effect to show off the beauty of the vehicle in a casual manner.
To protect, to charm.
It is recommended with confidence for your valuable machine.