SuterClutch leder ledende koblingsverden med en ny revolusjonerende mekanisme. Dette er en tøfferkobling som nettopp er maskinert fra T-6 aluminium, inspirert av MotoGP og utviklet for motorsykkel racing.MotoGPmoto 2 Det ble vedtatt som en offisiell clutch i klassen. Det kan Bruk clutchen av samme kvalitet som det som GP-rytteren brukte! SuterClutch tippekoblingen fungerer når bakhjulet hopper mer enn nødvendig på grunn av bremse eller lignende. Det kombinerer glatthet og direkte respons i et bredt spekter av bevegelser og muliggjør enkel kontroll. Resultatretting er glatt og muliggjør stabil omgangstid ved å stabilisere den. Det er ekte for en nylig super sportsbil Tilbakemomentbegrenser er også vedtatt. Sammenlignet effekten på den velkjente viljen Noen er .SuterClutch hvis ekte, har en jevnere og mer, og direkte respons. Racing scene (Enten på vei eller off-road) SuterClutch regnes som en av de viktigste delene fra profesjonelle ryttere over hele verden, og slipper clutch er også en utmerket enhet for generelle ryttere, når det plutselig vises på offentlig vei. Det er tider når du plutselig bremser på grunn av utilstrekkelige situasjoner for eksempel kjørende biler osv. Under slike omstendigheter reduserer rytteren byrden av å undertrykke oppførselen til maskinen og kan bremse trygt og sikkert. I ryttere En annen flott ting om SwitchClutch er at du ikke trenger noe spesielt verktøy spesielt designet for tøffelkobling. Hvis du har en verktøy for å betjene en normal clutch i verktøykassen, det er mulig.
All Suter Clutch vil først være Antall: BTL Spring set og 2 Spare's Spring er inkludert. (Totalt 3)
Ved hard bremsing i kretsen, "Skift ned mens du bruker bremsen, mens du justerer rotasjonen med akseleratoren ved hjelp av halvkobling." Rider jobber mye med ham. Det vil ikke konsentrere seg utelukkende på å bruke bremsen men også bruk en betydelig konsentrasjon for å kontrollere bilens kropp. Når jeg kan fokusere på å bremse mer Du vil kunne åpne akseleratoren helt inn og du kan børste sterkt. SuterClutch glir koblingen mekanisk når en sterk motorbrems påføres på tiden for skift ned, siden det kan styre maskinen enkelt, er det mulig å konsentrere seg om bremsing og akselerator arbeid, og det er mulig å angripe hjørnet mer pålitelig. Siden utviklingen begynte i siste halvdel av 1990-tallet, var denne tøffelkoblingen pålitelig. Den har blitt utviklet med sex, redusert friksjon og teknologi for å kjøre enda raskere. Mange kjente fabrikklag, og mange The Raibeta SuterClutch er valgt. Alle har vært fornøyd med resultatet ved å bruke en Suter.
The SuterClutch leads the slipper clutch world with a new and revolutionary mechanism.Inspired by MotoGP and developed for motorcycle racing, this slipper clutch is precisely machined from T-6 aluminum.It was used as the official clutch in the MotoGP moto2 class.You can use the same quality clutch that the GP riders used!The SuterClutch slipper clutch is activated when the rear wheel bounces more than necessary due to braking.It combines smoothness and direct response in a wide range of behavior, allowing easy control.The result is a smoother, more stable ride that allows for faster lap times.The back torque limiter is also adopted as a stock feature in recent super sports vehicles.Some of you may be familiar with its effects.The SuterClutch has a smoother and more direct response than the stock clutch.In the racing scene (on-road and off-road), the SuterClutch is considered one of the most important parts by professional riders all over the world.The slipper clutch is also an excellent device for the average rider.When you are driving on a public road, there may be times when you need to brake suddenly due to an unexpected situation such as an oncoming vehicle.In such a situation, the rider has less of a burden to control the behaviour of the machine and can brake safely and reliably.Riders will notice the benefits of this slipper clutch in all situations.What's even better about the SuterClutch is that you don't need a special tool for the slipper clutch.It is possible to install the clutch with the usual tools for servicing clutches in your toolbox.
All Suter clutches come with the first set of BTL springs and two spare springs.(3 sheets total)
When braking hard on the circuit, the rider has a lot of work to do, "downshifting while braking, matching rpm with the accelerator, and using the half-clutch operation.The driver must be concentrating not only on braking but also on controlling the vehicle.What if I could focus more on braking?You will be able to open the throttle more deeply and brake harder.The SuterClutch reduces the workload of the rider by mechanically slipping the clutch and creating a half-clutch state when strong engine braking is applied during downshifts.Because the machine can be controlled easily, it is possible to concentrate on braking and accelerator work, and to attack the corner more surely.Since its development started in the late 90's, this slipper clutch has been developed with technology for reliability, friction reduction, and faster running.SuterClutch is the choice of many famous factory teams and many privateers.We are pleased with the results you have achieved by using Suter.