PCX type Clutch kan ikke sette skoområdet i likhet med andre modeller, men vårt firma Clutch prøver å være så bredt som mulig.
Skoområdet kan ikke være bredere enn andre modeller, ShoeMaterial bruker materiale som har utmerket spising.
Fordi skoens spisingytelse er veldig bra, oppnår vi den raskeste opp, ved å undertrykke startakselerasjonsytelsen, mellomliggende akselererende ytelse når Axel åpnes, og taper tap.
Ved innstilling som kan reflektere denne spenningsytelsen i stasjonssystemet, er det svært oppstart av dash-ytelse. · Mellom akselerasjon ved Axel gjenåpning. · Hurtigste opprør ved å undertrykke glidelås. Jeg vil gjøre veldig mye ytelse opp.
Avhengig av innstillingen av drivsystemet, er den designet ut fra ClutchIN rotasjonsnummer 4500 rpm.
The shoe area of PCX clutches cannot be set as wide as other types of clutches, but our clutches can be set as wide as possible.
Because the shoe area is not as large as other models, the shoe material is made of a material with excellent bite performance.
Because the shoe bite performance is very good, the maximum speed is improved by reducing the starting acceleration performance, the intermediate acceleration performance when the accelerator is opened again, and the slip loss.
By setting the drivetrain to reflect this bite performance, the performance will be improved in all areas such as starting dash performance, mid-range acceleration when accelerating again, and maximum speed by reducing slip loss.
It depends on the drivetrain setting, but the clutch IN speed of 4500rpm is the basic design.