AFAMs aluminiums bakhjul har høyeste høyde blant aluminiumslegering og T6-bearbeiding til kjedehjul som ble skåret ut fra ultra-Duralumin A 7075-materiale som brukes til produksjon av fly osv.. (Herding av varmebehandling) Det er High PerformanceMotorcycleSprocket som ble gjort.
Videre, for å øke overflatenes hardhet, blir hard anodisert aluminiumbehandling med en overflatehøyde 1,5 ganger høyere enn den vanlige Anodized på Sprocket-overflaten påført med en filmtykkelse som overskrider standarden, og derved oppnår utmerket hardhet og holdbarhet.
Med hensyn til vekten er det også mulig å redusere vekten med ca. 65% av OEM ProductSprocket * 1.
I Off-roadSprocket blir et spor som heter Mad Groove lagt til for å forhindre tettekjøring av kjede, og det gjør seg lett slitesterkt.
* 1: Lett vektforhold på Ninja 1000
AFAM's aluminum rear sprocket is a high performance bike sprocket machined from A7075, a super duralumin material used in the manufacture of aircraft, and T6 processed (hardened heat treatment process).
In addition, in order to increase the hardness of the surface, the sprocket surface is hard anodized with a film thickness exceeding the standard, which is 1.5 times higher than that of conventional anodizing, to achieve superior hardness and durability.
In addition, the weight of the sprocket can be reduced by approximately 65% *1 compared to the stock sprocket.
The off-road sprockets are equipped with grooves called mud grooves to prevent the chain from clogging and to allow mud to drain quickly.
*1: Ninja 1000 weight ratio