[Produktbeskrivelse]
Z kick-startarmen er designet for å passe på lagrede sykler og er basert på den kompakte formen på start-kick-armen. Z kick startarm er designet med tanke på den kompakte formen på lager kick starterarmen, og kan installeres med opp eller ned eksos, lager clutch deksel eller SP Takegawa clutch cover (våt eller tørr) samtidig.
Karosseriet er laget av smidd stål med forkroming.
■ Sammenligning med konvensjonell kickstartarm for bakre trinn
Den ytre pedalforskyvningen er redusert sammenlignet med den konvensjonelle bakstegspedalen for å minimere belastningen på sparkespindelen.
Imidlertid svingradiusen (avstand fra midten av skaftet) har samme lengde som bakre trinntype, så motorstart er like enkelt som med lager.
Når en tørr kobling er installert, økes slagvolumet sterkt sammenlignet med konvensjonelle produkter.
■ Sammenligning av installasjonsforhold med konvensjonelle produkter
Til nå har vi anbefalt lagerstarterarm for opp eksosmodeller og bakstegsstarterarm for dunavgassmodeller, til og med for lagerstegsmodeller. Z kick startarm er designet for lager trinn og er ikke kompatibel med bak trinn, men den er kompatibel med både opp og ned eksos for å forbedre følelsen av sykkel tilpasset samtidig som lagerstilen opprettholdes.
Den konvensjonelle bakstegsparkstarterarmen er kompatibel med både lager- og baktrinn, men den kan ikke brukes sammen med eksos og er kun beregnet på eksos.
I tillegg er den konvensjonelle smidde aluminiumsstarterarmen kun for lager trinn, ikke for bak trinn, og bare for ned eksos.
[Product Description]
The Z kick starter arm is designed to fit stock stepped bikes and is based on the compact shape of the stock kick starter arm. The Z kick starter arm is designed with the compact shape of the stock kick starter arm in mind, and can be installed with up or down exhaust, stock clutch cover, or SP Takegawa clutch cover (wet or dry) simultaneously.
The body is made of forged steel with chrome plating.
■Comparison with conventional kick starter arm for back step
The outer pedal offset has been reduced compared to the conventional backstep pedal to minimize the load on the kick spindle.
However, the turning radius (distance from the center of the shaft) is the same length as that of the back step type, so engine starting is just as easy as with the stock type.
When a dry clutch is installed, the stroke volume is greatly increased compared to conventional products.
■Comparison of installation conditions with conventional products
Until now, we have recommended the stock kick starter arm for up exhaust models and the back step kick starter arm for down exhaust models, even for stock step models. The Z kick starter arm is designed for stock steps and is not compatible with back steps, but it is compatible with both up and down exhausts to enhance the sense of custom of the bike while maintaining the stock style.
The conventional back step kick starter arm is compatible with both stock and back steps, but it cannot be used with up exhausts and is designed for down exhausts only.
In addition, the conventional forged aluminum kick starter arm is only for the stock step, not for the back step, and only for the down exhaust.