Racing konkurranse bruk til Touring · By bruk kompatibel!
Hardy utgivelser med tillit basert på Data som hard Enduro race og Motocross for Off-RoadHandlebar.
HARDYs unike SystemFSS bestående av DoubleClamp og 4mm tykt karbid DuraluminMaterial (Fleksibel stabilisert suspensjon) System realiserer ideell styrke og bøyning!
Det er den høyeste høyden blant 3 Størrelse, den er sterkere enn Row, Medium, den er sterk, det er lett å håndtere i staten som sitter i Enduro og Touring, det er et Type som er vanskelig å bli sliten i lang tid.
[FSSSystem]
● Undertrykk Stubby stiger funksjon
Den største funksjonen til FSSSystem er i DoubleClamp.
Ved å feste Bolt ikke bare til Clamp Bar, men også til Clamp Base, holder vi håndtaket stengt.
Jo høyere graden av tett kontakt mellom klemmen og håndtaket, desto større er effekten av å undertrykke den fine vibrasjonen som overføres fra bilens kropp til håndtaket.
Med andre ord, vil DoubleClamp øke Shock and vibration stubby.
● Sharp Suspension funksjon
Nylig, Handlebar som fødte er vanlig.
Selv om det kommer til Hardy, er det sant.
Den hemmeligheten er fortsatt i DoubleClamp.
Ved å klemme klemmen tett, kan du bruke bøyen på håndtaket selv fra punktet til spissen av håndtaket til maksimal stor grense.
Det absorberer sjokk som Riders kropp mottar med håndtakets hånd, med andre ord er det samme suspensjonsrolle som motorsykkel.
● Bruk flymateriale
Nøkkelpunkt som støtter FSSSystem er også i Material.
HardyHandlebar bruker 4mm tykt karbid Duralumin.
Dette materialet er et toppmoderne materiale som brukes til fly.
Jeg tror at du kan se at vingene står fast på en stund og ser ut av vinduet på flyet. Jeg er bekymret for at det ikke vil bryte så mye.
Det er fordi karbid Duralumin blir brukt, har fleksibilitet, ikke bare for å bygge styrke, men også for å skape en klatring.
Sterk og fleksibel, det er perfekt et materiale for motorsykkelhåndtak.
DoubleClamp undertrykker støt og fin vibrasjon, og håndtaket absorberer støt som krumningen av Materialet selv gir Rider.
For å undertrykke og absorbere, er HardyHandlebar en ideell håndtak med begge sider.
From racing competition use to touring and town use!
Hardy's off-road handlebars are based on data from the toughest enduro and motocross races.
HARDY's unique FSS(Flexible Stabilized Suspension) system, consisting of double clamps and 4mm thick duralumin material, provides ideal strength and flex!!!
It is the tallest of the three sizes and has a stronger squeezing force than the Low and Medium.
[F.S.S. system]
●Stabilize function
The main feature of the FSS system is the double clamp.
By installing the bolts not only on the clamp bar but also on the base of the clamp, you can hold the handlebar firmly.
The closer the clamp is to the handlebars, the more effective it is in reducing the small vibrations transmitted from the body to the handlebars.
In other words, the double clamp stabilizes the shock and vibration.
●Bending suspension function
Recently, handles with a bent shape have become popular.
That goes for Hardy, too.
The secret is the double clamp.
By pressing the clamp firmly, you can make the best use of the flex of the handle itself from the clamp to the tip of the handle.
It absorbs the shocks received by the rider's body by the flexing of the handlebars, in other words, it acts as a suspension just like a motorcycle.
●Made from aircraft materials
Materials are also a key factor in supporting the FSS system.
The Hardy handlebar is made of 4mm thick duralumin carbide.
This material is the most advanced material used in aircraft.
When you look out the window of an airplane, you will often see the wings flexing.I'm worried that it will bend and break like that.
This is because the Duralumin carbide used is not only strong, but also has the flexibility to bend.
Strong and flexible, it is the perfect material for motorcycle handlebars.
The double clamps reduce shocks and minor vibrations, and the handlebars and the material itself absorb shocks.
The Hardy handlebar is the ideal handlebar that has both of these features.